四大趋势引发巨变，汽车业革命上演速度与激情

雷锋网 (公众号：雷锋网) 按：全球汽车行业正在经历一场巨大的变革，而技术正是这一变革的驱动力，同时又受到人口、环境和监管的影响。到 2025 年，汽车和汽车产业都将变得不同，我们将迎来更加先进的材料、更高效的引擎、更智能的自动驾驶系统和更人性化的车载软件。可想而知，这些变化将会影响到与汽车和汽车行业有关的每一个人。

这些趋势能够多快的重塑汽车行业，而随着生态系统的发展，新的价值增长点又会是什么呢？ 麦肯锡 为我们做了简要的论述，雷锋网对原文编译如下：

几年之间变化何其巨大——汽车行业正在改变，且变化日新月异。几乎在一夜之间，创业公司的CEO们成为业内冉冉升起的明星。人工智能蓄势待发，即将成为每一个技术领域的基础科技。

汽车制造商们正在探索这一生态系统的其他部分，甚至去参加过去一度只面向电影和音乐行业的会议。消费者不再谈论车辆的马力，更多的关心着汽车所使用的系统和科技。投资人则在部分国家的汽车行业转型中发挥着关键作用。

谁能够预期到在2017年会发生如此多的改变？

在过去的两年中，整个行业都热议着正重塑汽车行业规则的四大趋势：自动驾驶，共享交通，网络连通，以及电气化。2016年一月麦肯锡发布了报告，首次将这四大趋势融入一个图景，今天，我们将就三个首要问题提出分析：

1、（行业）改变的速度如何？

2、新的价值增长点是哪些？

3、怎样才能在未来抢占先机？

本文旨在解决头两个问题，第三个问题将在接下来的一篇文章中涉及（关于如何得出我们的结论，见最下栏1“我们如何得出结论”）。

四大趋势改变汽车行业正势不可挡

四个互相强化的趋势——自动驾驶，共享交通，网络连通，以及电气化——显示出加速的迹象。事实上，整个行业都呈现加速发展的势头（见最下栏2“全行业加速变革指示器”）。部分发展显示出下列进步：

• 自动驾驶。 2016年，仅仅1%的售出车辆配备了基本的半自动驾驶技术。今天，80%的顶级汽车制造商已经宣布计划在2025年之前落地高级自动驾驶技术。

• 共享交通。 在主要的区域性和本地市场上，主流共享交通供应商占统治地位，共计占据90%市场份额。截至本文为止，2017年，至少320亿美元已经投入共享交通创业公司。发展潜力是巨大的：乘客短距离出行使用共享交通服务的比例不到1%，一旦自动驾驶计程车投入使用，美国顾客使用共享交通的比例预期将上升至80%左右。

• 网络连通。 当前仅有12%的车辆配备了网络连通解决方案，变现能力还很弱（收益不到15亿美元）。然而对于顾客来说，汽车作为连通网络的一部分重要性却越发显著：愿意为了更好的网络连通而更换车辆品牌的消费者数量在过去两年翻了一番。高端品牌中，大部分汽车生产商已经在所有的新产品中安装了全连接的文化娱乐系统。这些系统能够为驾驶者提供不同等级的车内服务，也能为第三方提供多种多样的数据集。

• 电气化。 2016年，售出车辆中配置有电气化动力传动系统的比例不到5%，然而，汽车行业有望在2021年为半数以上的新模型配备电气化动力系统。在这段时间以内，许多大宗销量汽车制造商计划增加至少十条电气化动力系统模型生产线，因为按计划，他们在接下来的五年中，能够实现10万到60万的电气化动力传动系统车辆销售。

尽管似乎还没人能够在以上所有趋势上都占据统治地位（在可预见的将来），然而在每个单一趋势内，都有已经取得了重大技术进展的主要竞争者。但是每一个趋势内，依然存在着技术上和经济上的挑战需要克服。而克服困难的速度将最终决定这些趋势能够多快的在行业内找到立足点。以下是两个例子：

电池成本和规模。生产商为了在电气化电池车辆和内燃机制动车辆之间实现低成本以及可盈利性，电池的成本必须降低25%到40%。需要大批量增产锂离子电池以满足数以百万计的新型电气化动力传动系统车辆的需求。

将共享交通价值变现的能力。在一定程度上，共享交通的扩张依赖于不断拓宽潜在市场。譬如上下班通勤这种场景就比典型的骑呼叫服务成本低得多。这会产生新的服务需求（例如停车）以及新的科技需求（例如自动驾驶）。

新的个人交通领域正在形成

个人交通领域发展明显。依赖于一些不确定因素的几大场景已经展开；技术重心将会转移，市场视角将会更加细化，对消费者的理解也会成为基本要求。

（下栏1）我们如何得出结论

我们从一系列来源中发展出了结论：

1）一个基于四大趋势场景测试以及五大城市消费者出行行为原型建立起来的的市场模型

2）与交通从业者执行人以及公共部门利益相关者进行的数百次交流

3）与亚洲、欧洲和北美多个行业协会、学术机构联合成立的项目

4）特定行业视角的大数据分析，例如投资领域。

（下栏2）全行业加速变革指示器

几个数据点显示变革正在加速

1）在新能源技术领域每年平均曝光的天使轮投资（譬如传感器、共享解决方案、网络安全等）在2010至2016年间增长了12倍。

2）所曝露的集中在四大趋势中的投资，95%来自非汽车从业者之——超过一半是科技领域人员。

3）供应商合并的年交易量从2013年起增长了七倍。

4）车内软件的复杂性从2006年至今翻了一番，到2030年有望增长四倍，仅在美国这就需要10万名软件工程师。

5）以四大趋势中的自动驾驶为例，从2012年至今，专利资料的数量增长了一倍。该领域科技从业者的专利资料年平均增长25%。

Via 麦肯锡  雷锋网编译

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