通用汽车收购拼车先烈 Sidecar

虽然没有人明说，但 Uber 在打车市场的一家独大正引起汽车制造商们的担忧。近日，通用汽车公司以大约 3 千万美金的价格收购了 Uber 的竞争对手 Sidecar 。Sidecar 是第一个推出拼车业务的共享汽车软件，即出行路线相似的人可以乘坐同一辆车并分摊车价，从而降低交通成本。据彭博社报导，汽车制造公司们正试图在互联网服务领域与新兴科技公司 Uber 和 Lyft 竞争。除了联合创始人 Sunil Paul ，Sidecar 的其他员工都会并入通用汽车公司。

通用汽车公司并非唯一想与 Uber 竞争的公司，但很可能它是动作最大的一个。该公司最近花了 5 亿美金投资共享汽车公司 Lyft，这是 Uber 在北美的主要竞争对手。而他们自家的无人驾驶拼车业务也在秘密研发之中。福特及戴姆勒（奔驰母公司）都在共享汽车领域有所动作，前者专门开发了一部小巴士，后者在 2014 年接连收购了 RideScout 和 mytaxi 两个创业公司。 

上述公司将与目前硅谷最富有，最具价值的创业公司 Uber 展开正面竞争。Uber 是目前共享经济领域的领先者，在短时间内就收获了数十亿美金的投资，目前的估值已达 600 亿美金。财大气粗的 Uber 为了制造无人驾驶汽车，甚至把卡内基梅隆大学的整个机器人研究中心都挖走了。而通用汽车公司目前的市值仅仅不到 550 亿美金。

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