凯迪拉克新款XTS上市，欲联手CT6共同围剿中高端豪华车市场

4年前，背负着凯迪拉克拓展中级豪华轿车产品线使命的XTS首次从广州登陆中国。从那以后，XTS跟随家族的其他同胞产品一道，一路将凯迪拉克豪华车在华的市场占有率推到了今天的6.4%。

“凯迪拉克已成为中国增速最快的主流豪华汽车品牌，2017年1-10月销量143699辆，同比增长60.9%。”

在位于北京的“凯迪拉克中心 CADILLAC ARENA”中，上汽通用汽车总经理王永清给出了这样的数字。说这话后，王永清也将开启凯迪拉克XTS全新面貌在中国的首发。

雷锋网·新智驾消息，11月5日， 全新一代凯迪拉克XTS正式在华上市，共包含三款车型，提供五种车身颜色和三种内饰颜色，售价29.99万元- 35.99万元。 其中，最低配置版本的新一代凯迪拉克XTS 28T 技术型售价已突破至30万元以下，在中级豪华车市场形成价格优势的野心明显。

*上汽通用汽车总经理王永清公布新一代凯迪拉克XTS定价

内部配置：多层面强调互联交互体验

技术配置上，据雷锋网 (公众号：雷锋网) ·新智驾了解，新一代凯迪拉克XTS搭载了全新凯迪拉克CUE（移动互联体验系统），对操作界面、语音识别系统、导航系统进行了全面革新，支持OTA云端更新技术。而第十代的OnStar安吉星车载系统，支持多项人车互联的细分场景服务。另外，之前在CT6车型上配置的流媒体超广角后视镜，也可在XTS车型中进行选装。

凯迪拉克官方十分强调XTS车型为用户带来的互联化体验，王永清表示：“新一代XTS是凯迪拉克科技致胜产品开发策略的最新成果，特别在设计和互联方面的突破。其中，OTA远程更新技术将首次应用在全新一代XTS上，打开人、车互联的新境界。”

全新一代凯迪拉克CUE

CUE（Cadillac User Experience），是凯迪拉克打造的车内用户移动互联体验系统，自2008年起由凯迪拉克团队启动研发，如今，最新一代CUE产品成为了新款XTS的车内配置。

具体而言，新一代移动互联体验CUE，包含了Hybrid语音识别、混合实时互联导航、多账户个性化定制、OTA系统更新等功能。其中 ，OTA远程升级技术，也是率先应用在全新一代XTS上的技术之一，支持导航地图、APP应用和系统的远程升级；Hybrid语音识别支持复杂的方言识别。

同时，车内还较为开创性地深度集成了车载4G LTE、车载Wi-Fi热点（Car-Fi）和Apple CarPlay车载系统。

第十代OnStar安吉星车载系统

来自上汽通用的第十代OnStar安吉星车载系统，进一步强化了凯迪拉克所期望的“互联网”产品定义，支持一键式智能启动，能够实时在线完成一些人车交互的细节场景，如手机APP对车辆的无障碍远程控制等。

流媒体超广角后视镜

可将车身后方的超广角影响投显在9.2英寸的后视镜显示屏，避免了车身结构、座椅和乘客对车后视野的遮挡，广角角度高达80度。

智能驾驶和动力性能

作为底价已经击穿30万价格线的中级豪华车车型，凯迪拉克XTS在主动安全和智能驾驶领域的技术配置并不吝啬。

据官方给出的资料显示， XTS搭载优化后的凯迪拉克ESS强化安全策略，新增CMS防碰撞主动刹车系统和LKA车道保持辅助系统 ，其中，CMS系统通过前后摄像头和雷达传感器，可主动侦测碰撞并采取制动，LKA则避免意外偏离车道风险。

同时，全部车身供排布了十个短距离雷达，除用于前方碰撞预警和车道偏离预警，还将包揽侧、后方盲区监测等任务。

有媒体指出，新一代XTS正在内部配置上对凯迪拉克科技旗舰产品CT6形成追随之势。后者所搭载的目前自动驾驶业界占一席之地的Super Cruise超级巡航系统，也在王永清的发布演讲中被提及。

王永清介绍，凯迪拉克Super Cruise超级巡航系统，是真正实现在高速公路上解放驾驶员双手的智能驾驶技术，这项创新技术将被引入中国市场。同时，“凯迪拉克也正在参与布局V2X智能网联汽车技术，建设车辆网生态系统，打造针对未来智能交通社会的竞争力。”

动力性能方面，据官方数据，全新一代XTS搭载全新调校的2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率198千瓦，最大扭矩353牛•米，配合新增的Start/Stop智能启停功能，综合油耗降低近10%。

跟打满科技牌的CT6共同围剿中高端豪华车市场

在配置更野心、价格更“心机”的XTS上市前，凯迪拉克在华的豪华车销量就已经实现了2017年1-10月突破14万辆的领先。业界都清楚，XTS的上市，是为了在30-40万价格区间上更好地拓展凯斯拉克产品布局，与CT6形成呼应之势，现在看来，凯迪拉克正在基于这样的产品思路越走越远。

雷锋网·新智驾之前曾多次报道凯迪拉克CT6对自动驾驶的技术储备和打法，最新的2018款CT6，也将搭载凯迪拉克Super Cruise系统完成其“世界上首款真正意义上解放双手的自动驾驶系统”的量产。如今，新一代XTS也通过互联技术和主动安全技术的升级，与CT6的技术配置组成梯队，未来，几款车型相互配合，颇有对中高端豪华车市场的围剿之势。

正如官方所言，全新凯迪拉克XTS，将与其“科技旗舰轿车”CT6，以及运动轿车ATS-L联手，出击三大主流豪华轿车市场。

另外值得一提的是，在品牌建设方面，凯迪拉克也借由新一代XTS发布之际，对在京的“凯迪拉克中心 CADILLAC ARENA”完成了正式揭幕，王永清说，未来凯迪拉克将继续推动赞助合作，深化营销平台。

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