Atieva 首款量产车外形曝光,由特斯拉前首席工程师一手打造
在电动车领域,新创公司 Atieva 是个狠角色,这家由谢家鹏(华人,曾是特斯拉创始董事之一,主管特斯拉电池系统研发)于 2009 年创立的公司此前就用一辆 900 马力的电动面包车 Enda(由奔驰 Vito 改装而来,搭载 87kWh 电池)在直线加速中秒杀过宝马 i8 和道奇蝰蛇,其百公里加速时间仅为 2.94 秒。不过,做电动面包车可不是 Atieva 的目标,它们的首款量产电动车还是会将特斯拉 Model S 作为对手。
今天,科技网站 Record 曝光了 Atirva 的首款产品,虽然图片颗粒感强了些,但已经足够我们一窥这款产品的大致面貌了。
这款产品名为“Atvus”,Record 认为从侧面来看它长得确实挺像特斯拉 Model S 的。
不可否认的是,它们肯定会有相似之处,毕竟负责这款产品开发的就是特斯拉前任首席工程师彼得·罗林森(Peter Rawlinson),而 Atirva 公司的老板谢家鹏也是特斯拉的元老之一。
据悉,Atvus 上要搭载的动力就是曾经在那辆地表最强面包车上测试过的 87kWh 电池组,它能为车辆提供900匹马力的超强动力。用上了这套动力总成,恐怕 Atvus 秒杀掉高配特斯拉 Model S 的机会将大大增加。
现在的 Atieva 公司也不缺钱,它们不但拿到了日本三井财团和风投机构 Venrock 的大笔资金,还成功傍上了北汽集团和乐视。
眼下,该公司准备在加州开建工厂,以便尽快将自家首款产品推向市场。此外,留有特斯拉基因的 Atieva 在步调上也与特斯拉一致,第一年他们的产量目标为 2 万辆,随后其工厂的产能将逐步扩充至 13 万辆。
据悉,Atvus 今年年末将正式亮相,上市时间则定在了 2018 年。此外,该公司还有两款豪华跨界车正在研发中,两款产品将分别于 2020 年和 2021 年正式面世。
via
electrek
推荐阅读:
Hyperloop One 获 5000 万美元融资,挖角 Uber 前 CFO
无人驾驶第16张牌照诞生,蔚来汽车也可上路测试了