10万订金 特斯拉Model X国内接受预订；微星展示背负式的VR电脑

10万订金 特斯拉Model X国内接受预订

6月1日起，特斯拉全面开放Model X在中国的预订和选配通道，只要预订特斯拉Model X并交10万人民币定金，最快可于年内完成车辆的交付。

Model X目前提供两款车型，Model X 90D与高性能版的Model X P90D，其中Model X 90D定价为96.1万元~117.18万元不等，而Model X P90D则要价达147.95万。后者采用双电机四轮驱动，在狂暴模式下，仅用3.4秒即可从0加速到100km/h，Model X的续航里程达489km。

对于绝大多数汽车爱好者来说，Model X最酷炫的一面显然就是那个鹰翼门设计。它颠覆了SUV对于普通人的印象。其独特的开启方式能够使乘客在狭窄的空间上下车，仅需30厘米的间隔即可开启，短短6、7秒的开闭动作彰显科技感。

与Model S一样，Model X独特的车身结构布局大幅降低了车体重心，宽大的前备箱可充当撞击缓冲区，独有的电池支撑结构则提供了出色的侧撞保护。与同类SUV车型相比，Model X的侧翻风险要低50%。Model X标配了侧撞预防和自动紧急制动、同时，车体内部提供了前置摄像头、雷达、360°声纳传感器，支持特斯拉专利的自动辅助 驾驶功能。当然，还有帝都必备的空气过滤系统。

网友评论：难产的Model X终于来了，土豪们快出手吧！

微星展示背负式的VR电脑 无需外接电源

昨天，微星在台北总部召开的记者会上展示了其背负式的VR电脑，顶配版的外观与之前报道的有所出入，不过它确实是一台能够背着走而且无需外接电源就能正常工作的PC。

要照顾PC的散热性能，造得轻薄是不太现实的，微星这台VR PC做得比较厚实，不过大小其实也不过一个电脑包那么大，重4.5kg，就和背着一台高性能游戏本差不多。

要运行流畅的运行VR游戏强劲的性能是不能少的，微星这台背包VRPC配备了已经超频了的Intel K系列处理器，桌面版GTX 980显卡，支持HTCVive和Oculus Rift两款VR头盔，内置电池可供机器全速运转1.5小时，背着它你就可以随时随地享受VR游戏了，配合HTCVive使用效果更佳。

网友评论：以后电竞真的是一项运动了，背着电脑玩游戏也是刺激。

暴风发布魔镜5和魔镜5Plus

2016年5月31日 暴风魔镜 在北京举行“VR 2.0”发布会，宣布第5代暴风魔镜正式发布，一同登场的还有内置Leap Motion手势识别的魔镜5 Plus。

与之前的产品相比，魔镜5最大的特点是增加了外置九轴陀螺仪，以弥补手机上传感器采样率不够的情况，这样能够让用户转动头部时画面更加流畅，同时避免画面漂移。魔镜5适配Micro-USB和Type-C双接口，同时还在右侧增加了一块触摸板。魔镜5仍然自带蓝牙手柄。

除了魔镜5，此次一同登场的还有魔镜5 Plus，Plus与5最大的不同是有Leap Motion手势识别功能的加持。Leap Motion在今年2月宣布进军VR领域，推出了Orion技术，与暴风的合作是该技术首次在移动平台的应用。

Leap Motion通过摄像头来追踪用户手部，包括手指的动作，可以实时追踪手部22个关键点，26个自由度，完全模拟手部的各个动作。在支持该输入方式的应用中，用户可直接用手势在 虚拟现实 世界里交互。魔镜5和5 Plus售价分别为499元及899元。

网友评论：感觉略贵，不知道用户会不会买账。

高通推出针对 可穿戴设备 芯片Snapdragon Wear

据外电报道，高通推出了一组新的针对可佩戴式设备的Snapdragon Wear芯片。

近日在台北Computex电脑展会上，该公司宣布了上述消息。这些新的Snapdragon Wear 1100芯片是该公司对其先前推出的可佩戴式设备芯片的拓展。新的芯片将被植入针对特定用户的可佩戴式设备中，例如儿童 智能手表 或老年人智能手表、健身跟踪器、智能头盔和可佩戴式配件。

“Snapdragon Wear 1100主要针对具有特定功能的可佩戴式设备，或只围绕针对少数应用情境设置的可佩戴式设备。”高通智能可佩戴式设备的高级主管潘卡几柯迪亚（Pankaj Kedia）说，“这些产品具有两到五个非常棒的功能。它们运行着更有针对性的软件环境，例如Linux。整个用户体验都是围绕这些应用情境来设计的。它们的能耗较少，整合度高，规格较小以及联网体验良好。”

iPod之父开始不务正业 联合开发智能电动卡丁车

国外媒体报道称，有着“iPod之父”称呼的托尼-法德尔（TonyFadell）似乎已经赶在了自己的老东家 苹果 之前率先推出了一款电动车型，而这一车型是针对儿童用户的电动玩具卡丁车，售价则为600美元。

据悉，这款名为Arrow的智能卡丁车主要针对的是5至9岁的儿童用户，内置GPS、WiFi和距离感应器以确保驾驶人员安全、避免可能事故的发生。同时，父母可使用配套的手机应用规定Arrow的行驶区域和最高速度，甚至可以在紧急状况下发出停车的指令。

据悉，法德尔此番是作为硅谷初创企业Actev Motors的联合创始人负责开发这一产品的。

“我们希望向下一代传授有关电动车辆的更多知识。”法德尔在接受《财富》杂志采访的时候说道。

雷哥评论：你们城里小孩真会玩！今天是儿童节，雷哥祝所有的大朋友小朋友节日快乐，大朋友可以送自己一辆Model X，小朋友可以送一辆智能卡丁车，一起开车一起飞。