特斯拉Autopilot领导层两年内第三次人事地震，传奇芯片设计师Jim Keller转投英特尔

Jim Keller （右一）

雷锋网 (公众号：雷锋网) 按：从 AMD 挖来的 Jim Keller 最终还是选择离开特斯拉。

2015 年加入特斯拉以来，传奇芯片设计师 Jim Keller 在特斯拉的地位就变得越来越重要。

自 Chris Lattner 从特斯拉离职后，Jim Keller 担任 Autopilot 项目负责人，而特斯拉的计算视觉和 AI 当家人职位则给了新招来的 AI 专家 Andrej Karpathy。

不过好景不长，从 AMD 挖来的 Jim Keller 最终还是选择离开特斯拉。一直进展缓慢的 Autopilot 项目又要经历领导层大换血了。

2016 年时，Keller 就是悄悄来到特斯拉的，当时业界都翘首企盼这位重要的芯片设计师带领特斯拉干出一番大事业。

Keller 还没来之前，就有人猜测特斯拉有意打造 AI 自动驾驶芯片。随后芯片团队和 AMD 高管的陆续加入彻底坐实了这一猜测。不过直到两年后，Elon Musk 才公开承认，特斯拉确实在打造自己的 AI 芯片。Keller 掌舵 Autopilot 后，Musk 还给他配了多位硬件专家当左膀右臂。

那么 Keller 离职后是否另谋高就了？从现有消息来看并没有，他还在从事自己的老本行，进入一家芯片制造商研发微处理器。

特斯拉发言人确认了 Keller 离职的消息，他还表示：“今天是 Jim Keller 在特斯拉的最后一天，今后他就不再负责特斯拉的硬件、Autopilot 软件和信息娱乐系统了。在加入特斯拉之前，Jim 是个不折不扣的微处理器狂人，现在他加入的这家公司能让他重新找回当年的激情。我们很感谢他在特斯拉的贡献，希望他一路顺风。”

有消息称 Keller 加入的这家芯片制造商其实是曾经老东家的竞敌——英特尔，而在加入 AMD 之前，Keller 还在苹果的 PA Semi（嵌入式微处理器供应商，被苹果收购）工作过一段时间。

有趣的是，未来会替代 Keller 的 Pete Bannon 曾经是前者在 PA Semi 时的同事，他也在 Keller 进入特斯拉后与一大批芯片设计师一同进入公司。现在他则和 Karpathy 分别负责 Autopilot 系统的硬件和软件。

特斯拉发言人表示：Pete Bannon 进入特斯拉已经两年多了，现在将由他领导 Autopilot 硬件团队。Peter 设计处理器的历史可以追溯至 1984 年，他还是苹果 A5 芯片的研发负责人，随后一直在苹果待到了 A9 时代。在加入苹果之前，Pete 则是 PA Semi 公司的架构和验证部门副主席。至于 Andrej Karpathy，则从特斯拉 AI 和 Autopilot 视觉负责人升级成了 Autopilot 软件总负责人。

在一年多的时间里，Autopilot 项目的领导层已经经历了三次地震，先是 Sterling Anderson 离开公司和另外两位自动驾驶专家共同创立自动驾驶公司 Aurora，随后又是 Lattner 和 Keller 的相继离开。不知新上任的 Karpathy 能否坐稳这个位子。

虽然 Keller 离开了，但特斯拉依然强调，Keller 搭建的团队还会继续致力于开发自有芯片。

一位特斯拉发言人还补充道：“特斯拉一直致力于开发全世界最先进的芯片，在世界级专家的领导下，我们计划大幅提升在该领域的投资。”

据悉，2016 年迈上自研芯片的道路后，特斯拉的团队已经从其他公司“吸收”了很多精华，其中就包括大量从英伟达挖来的工程师。

对特斯拉来说，Keller 的离职确实是一大损失，毕竟他已经是芯片设计行业的灯塔。不过，经过两年的深耕，特斯拉 AI 芯片已经有了坚实基础。此外，Keller 留下的成熟团队也是不可多得的超级大礼。

也别担心，未来你乘坐的自动驾驶汽车肯定还包含 Keller 的智慧，毕竟英特尔也是自动驾驶技术的重要投资者之一，为了切入发展快车道，英特尔甚至还豪掷 153 亿美元天价收购了 Mobileye。

雷锋网注：6 项会员专享特权，全年 100 期精华内容，带你深入浅出看懂自动驾驶。如果想加入雷锋网「新智驾会员计划」，欢迎点击链接 ： https://www.leiphone.com/aidrive/vip   或扫描海报下方二维码了解详情。

。