项目落地、技术革新、合作升级 2021中德汽车大会构筑区域经济发展新引擎
10月18-20日,以“创新引领·绿色未来”为主题的2021中德汽车大会在长春顺利召开。大会顺应“十四五”发展脉络,邀请来自中德政府、企业、机构等重量级嘉宾,探讨新时期汽车行业创新发展趋势与国际合作机遇,聚焦我国新发展格局对汽车行业发展的影响,致力于推动中德汽车产业深度开放合作,助力我国汽车产业转型升级。
中德汽车大会是商务部投资促进事务局跨境产业投资促进平台建设的主要成果之一,自2017年以来已连续举办五届,为两国汽车产业进一步扩大地区间合作、推动产业升级提供了有力支持。本届大会,吸引了中德双方代表近1000人参会。通过线上线下相结合的多元化平台搭建,大会为参会中德企业和园区构建了意见交流、宣传展示、合作对接和渠道拓展的平台,将有力助力畅通汽车产业国内大循环,促进国内国际双循环良性互动,为我国产业和区域经济高质量发展贡献力量。
创新扩容 打造中德汽车产业创新合作新平台
当前,中国已进入“十四五”发展时期,积极构建以国内大循环为主体、国际国内双循环的新发展格局,将为中德汽车产业合作提供新的历史机遇。与此同时,中国发展壮大战略性新兴产业,大力推进“碳达峰、碳中和”进程与坚持创新驱动发展的战略大方向,也将为两国汽车产业在新能源、智能网联等重点领域的创新合作营造良好政策环境、提供广阔合作空间。
基于我国的新发展格局以及全球汽车产业处于百年大变革的历史阶段,2021中德汽车大会在组织形式和专题内容等方面进一步创新扩容,在汽车产业转型升级的背景下,助力中德汽车产业创新合作迈上新台阶,推动我国汽车产业高质量发展。其中10月18日开启的汽车科技创新展的参展内容涵盖智能座舱解决方案、3D视觉、电池电芯、电机电控、发动机系统、电驱动系统、智能网联系统等诸多前瞻技术。10月19日主论坛上,来自中德两国多领域的专家,共同聚焦宏观经济与汽车产业发展新趋势,探讨汽车产业国际合作的新机遇、新挑战。此外,10月20日还召开了动力电池分论坛、智能汽车分论坛以及7场专题活动,内容涵盖创新路演、人才对接、技术分享以及投资、金融、法律等诸多领域。同时,大会还搭建了集直播、展示、对接等功能为一体的线上平台,为线上线下参会代表提供“一站式”服务。
大咖云集 共话汽车产业转型升级新风向
当前,中国已具备结构完整的汽车产业链体系,成为全球重要的汽车零部件生产和供应基地,并培育形成了一批行业领先的优势企业。汽车产业不仅成为中国经济增长的重要引擎,还成为中国促进双向投资、提升国际合作水平的重要桥梁。那么,在全球汽车产业大变革的背景下,中德两国汽车产业该如何进一步开展创新合作,实现互利共赢?
会上,商务部原国际贸易谈判副代表、中国世界贸易组织研究会会长崇泉表示,“中国已进入‘十四五’发展时期,中国的市场优势、供应链优势为中德汽车产业合作提供了基础保障。不断扩大开放、持续提升营商环境的政策导向也为双方合作创造了良好条件,加快构建新发展格局将带动中德汽车产业创新合作迈向更高水平。”
中国驻德国大使吴恳在线上致辞表示,“汽车工业是德国经济的名片,中国则是全球最重要、最具成长性的汽车消费市场,两国在该领域的合作就像汽车齿轮一样紧密咬合。中国对新技术的开放态度,数字化和对气候保护的需要,正在推动汽车产业加速转型,相信中德双方会在今后的交流中碰撞出新的合作火花。”
在主题演讲环节,奥迪首席执行官杜斯曼、中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平等嘉宾也针对“碳中和”、“绿色发展”、“国际合作”等议题进行了精彩分享,为共促产业升级、共享振兴机遇打开了新思路。杜斯曼表示,“中国是创新的驱动者,是数字化发展的节拍器。中国所聚焦的大数据、物联网、人工智能等核心技术对于智能化、互联化、电动化的未来出行至关重要。伴随中德双方深入的经济交流,奥迪将持续加强与中国一汽的合作,并为中国汽车行业的整体转型贡献力量,携手为塑造中国未来的绿色出行而努力。”
徐留平认为,环境本身的压力,和电动化、智能网联等技术驱动,驱使着汽车产品和产业的变化。在转型过程中,汽车产业链、价值链、生产方式、消费方式和整个系统的生态都在进行重塑。中国作为全球最大规模,最具成长潜力的汽车市场,将新能源和智能网联汽车作为中国市场的核心和重点,无论是产业端,还是消费端,都正在或准备引领全球汽车产业发展的新趋势。中德两国汽车产业之间应该加强优势互补,深化多领域合作,共享中国汽车产业转型发展的红利。
成果丰硕 构筑产业经济高质量发展新引擎
在全球汽车产业发展深度转型、新冠疫情引发企业布局调整的背景下,中国在吸引德企投资、创新合作方面正迎来新机遇。目前,我国在产业国际合作方面的进步明显,为适应我国经济高质量发展及提升产业国际化合作水平,探索专业化的跨境产业交流平台具有非常重要的现实意义。
在此次大会的嘉宾对话环节,谈及中德汽车大会在产业发展中起到的重要作用时,商务部投资促进事务局局长刘殿勋表示,“在平台建设过程中,要重点解决‘碎片化’的问题,从宏观环境、产业趋势,到创新项目、金融、法律、人才等不同要素全面整合到平台上,并围绕影响投资的各环节提供整体性服务。”而通过建设专业化程度高、针对性强的开放平台,中德汽车大会有效畅通两国企业交流对接渠道,整合发挥专业机构专长,为投资合作提供专业服务,正不断促进中德两国产业项目落地。在10月19日召开的2021中德汽车大会长春汽车产业集群城市推介会上,中国一汽等众多重量级汽车产业相关企业出席,最终全省18个重点汽车产业合作项目集中签约,签约额达210亿元。
如今,在我国步入崭新的发展格局背景下,商务部投资促进事务局始终着力开展专业化建设,探索产业投资促进的新模式、新方法。作为面向中德、乃至中欧的创新合作平 台,中德汽车大会通过技术交流、合作共享,带动我国汽车产业的国际合作与转型升级。未来,中德汽车大会平台将继续加强国际深度交流,提升平台自身质量和服务能力,为推动汽车产业转型升级、构筑我国经济高质量发展的新引擎贡献力量。
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