瑞信银行：弗雷蒙特仅开工一个半月，但特斯拉 Q2 照样高歌猛进

雷锋网按，6 月即将结束，疫情影响下特斯拉 Q2 过的顺不顺开始成为投资者关注的交点。瑞信银行（Credit Suisse）也在这个节骨眼上公布了自己的调研结果。

瑞信分析师 Dan Levy 指出，第二季度特斯拉的交付数应该在 9-10 万台之间。

Levy 相信，6 月份特斯拉将迎来强力复苏，而这个月的工作是它们冲击 9-10 万台季度交付成绩的关键。在此之前，受疫情影响特斯拉弗雷蒙特工厂关闭了一个半月。

“最近的报道均指向一个结果，即特斯拉 6 月份相当强势。因此，第二季度其交付量应该能达到 9-10 万台。”Levy 告诉投资者。“疫情影响下还能实现这样的交付成绩，对特斯拉股价绝对是个积极信号。”

据 Levy 估计，本季弗雷蒙特将交付 3.5 万台电动车，而上海超级工厂交付量可达 3.1 万台，其余的 2.5 万台则来自特斯拉在全球各地的库存。产能方面，Levy 认为本季特斯拉电动车产量在 7.6-8.8 万台之间。至于大家最关心的盈利问题，瑞信认为问题应该不大，因为相比几周前，市场要乐观的多。

对于特斯拉股票，Levy 的推荐是“持有”，他给出的目标股价为 700 美元。

鉴于弗雷蒙特已经正式复工且整体恢复的不错，特斯拉肯定会在季末冲一冲，争取一个更好看的财报成绩。 最近，还有一封 Elon Musk 的邮件显示，钢铁侠支持公司员工在本月月底“全员出动”，以确保第二季有个好成绩。

在中国市场，特斯拉更是找了现有车主到直营店“现身说法”讲讲车辆功能及使用体验，以推动旗下电动车的销售，那些自愿来直营店给特斯拉做宣传的老车主能拿到特别的纪念品。

除了继续以 Model 3 为支撑高歌猛进，这个不平凡的第二季度还见证了 Model Y 的量产爬坡。

可惜，Musk 的战略目标最终因为 3 月 23 日弗雷蒙特工厂被迫停产而搁置。直到 5 月 10 日，Musk 才忍无可忍，在没有当地健康部门批准的情况下强行复工。最终经过一番拉锯，弗雷蒙特工厂得以在美国疫情尚未得到好转的情况下继续运转。

雷锋网了解到，未来几周内，特斯拉就会正式公布第二季度的产量与交付量，它们到底已经从疫情中恢复了多少，到时就会见分晓。

有趣的是，今天还是特斯拉登陆纳斯达克 10 周年。当年，特斯拉共发行 1330 万股，发行价仅为 17 美元。美国时间本周一，特斯拉股价报收于 1009.35 美元，较前一交易日上涨 5.17%，已是当年发行价的近 60 倍，市值在汽车行业中仅次于丰田汽车。

尽管特斯拉 2020 年才在纳斯达克上市，但它的成立时间还要往前再倒 7 年。

2003 年，一群硅谷工程师（其中就包括马斯克）联合创建了特斯拉，以著名物理学家尼古拉斯·特斯拉命名，不过那时候马斯克并不是公司真正意义上的掌舵者。经过三年的探索，马斯克于 2006 年发表了一篇题为「绝密的特斯拉汽车总体规划（仅限你我知道）」的文章，明确表示“特斯拉的使命就是推动太阳能电力经济的普及”。于此，特斯拉未来发展的广阔蓝图开始为世人所知。

随着时间的推进，特斯拉首款汽车 Roadster 问世，首辆量产的 Roadster 于 2008 年 2 月交付给了当时身为特斯拉董事长的马斯克。 半年后，由于受到金融危机的影响，马斯克宣布接管公司并开始裁员。Model S 的上市计划也遭到了推迟。

到了 2009 年 3 月，特斯拉旗下的首款电动汽车 Model S 于美国加州亮相，仅在两个月的时间里，Model S 的预定量就破千。

虽然，特斯拉此前通过 4000 万美元的可转换债券融资计划将公司从破产的边缘拉了回来，但对于欲开发电池技术的特斯拉来说，自身在资金方面的实力有限。2009 年，已与特斯拉就电动智能车合作的伙伴戴姆勒决定收购特斯拉 10% 的股份；此外，美国能源部还对特斯拉提供了 4.65 亿美元的贷款支持。

2010 年 6 月，特斯拉登陆美国纳斯达克。此后， 特斯拉开始「一路狂奔」。

2011 年 10 月，特斯拉向外界展示了 Model S Beta 版本；2012 年 2 月，特斯拉公布 Model X 原型车，鹰翼门是其一大亮点；2012 年 6 月，Model S 开始交付；2014 年 10月，特斯拉发布版自动驾驶系统 Autopilot；2015 年，特斯拉发布储能电池 Powerwall 和 Powerpack，并开始交付 Model X；2016 年 3 月，Model 3 原型车问世。

在接下来的一年里（2017 年），特斯拉相继公布了 TeslaSemi 电动卡车概念车和新版 Roadster 概念车。2019 年，特斯拉发布了紧凑型 SUV Model Y，以及电动皮卡 Cybertruck。 雷锋网 (公众号：雷锋网)

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