刚刚，现代Nexo高速公路上成功展示了188公里的Level 4 级自动驾驶

雷锋网新智驾消息，2018年2月5日，现代汽车表示，自动驾驶测试车队以100km/h-110km/h的速度从韩国首尔行驶到平昌，在高速公路上成功地展示了Level 4级自动驾驶技术，行程总计188公里。

据雷锋网新智驾了解，完成此次测试的车队是由3辆现代燃料电池车Nexo和2辆Genesis G80组成，这些车辆都搭载了Level 4级自动驾驶系统和5G网络技术。

在行驶过程中，整个车队在自动驾驶的情况下完成了变道及超车等动作，期间一共通过了7个隧道，2个收费站，一个交汇路口。

现代汽车在一份声明中表示：“到目前为止，自动驾驶只在韩国国内公路的选定路段进行，而且速度有限，这是自动驾驶车辆首次在高速公路上以110km/h的速度行驶，也是韩国法律允许的高速公路上最高速度。”

在自动驾驶测试中，所有车辆都通过5G网络运行，在收费站通过支付系统进行了高速费用的缴纳。

根据现代公司的说法，Nexo还安装了一些附加的传感器，摄像头和激光雷达，可以在地图上标出正确位置，能够识别车辆周围的环境，且在交叉路口以及岔道口的调整能力较强。此外，当GPS信号受到干扰，比如通过地下隧道时，还可开启额外的传感器进行定位。现代汽车智能安全技术中心负责人Jinwoo Lee说道：“现代自动驾驶技术的理念是，提供最高等级的安全性，同时满足客户的高舒适性要求。”

现代曾经表示， 到2021年，在全球“智慧城市”将Level 4级自动驾驶燃料电池车商业化；到2030年，推出全自动驾驶汽车。

什么是智慧城市？利用传感器和其他电子数据收集来监测城市的基础设施。实现智慧城市的城市包括纽约，巴塞罗那，马德里，阿姆斯特丹和迪拜等。

现代汽车透露，现代的新型燃料电池车NEXO SUV将于下月在韩国发布(取代ix35燃料电池)。NEXO燃料电池车充电仅需5分钟左右，并在单次满格电的状况下续航里程高达600多公里。

PS：过去10个月，雷锋网 (公众号：雷锋网) 团队在北京、上海、深圳、硅谷等地密集拜访数百家智能驾驶技术团队，经过了一手采访、调研和亲身体验，并用2个月时间梳理和筛选了13个关键细分领域近100家智能驾驶产业链中的关键技术公司，《中美智能驾驶白皮书》最终成稿。

我们希望通过这份白皮书向你全方位展现中美智能驾驶的市场现状、关键技术环节发展及落地情况，帮你深入了解产业机遇与挑战，提前看到未来3到5年自动驾驶产业链各个细分环节可能产生的机会和趋势。

关于《中美智能驾驶白皮书》的更多详情，

请查看链接： https://gair.leiphone.com/gair/product/s/12r12r12r 。

。