科技猎特斯拉自动驾驶中国首撞
新智驾 Weekly 是新智驾（微信号：AI-Drive）每周固定栏目，盘点过去一周全球汽车科技相关动态。
国内
2016年中国《新能源汽车蓝皮书》正式发布
8月1日，在由中国汽车技术研究中心、日产（中国）投资有限公司、东风汽车有限公司及社会科学文献出版社共同主办的 《新能源汽车蓝皮书：中国新能源汽车产业发展报告 （2016）》研讨会上，与会专家表示，2015年以来，新能源汽车渐成投资热点，预计未来国家将从六方面支持新能源汽车产业发展：补贴收紧，监管加严，充电突破，研发加大，车企增压，交通特权。
8月1日，滴滴出行宣布与优步达成战略协议，滴滴出行和优步将相互持股，成为对方的少数股权股东。同时，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产。滴滴出行可能正在尝试凭借庞大的用户量，通过收集驾驶行为数据的方式，与车企或IT公司达成合作，进入自动驾驶领域。Uber则是计划把150名中国业务部门的工程师调到东南亚等其他关键市场，知情人士称，为了加强新加坡、泰国以及印尼等东南亚地区的服务，Uber旧金山员工将开发地图绘制等新功能。
特斯拉自动驾驶中国首撞，车主是去哪儿程序猿
8月2日，一位在去哪儿网的员工驾驶特斯拉Model S，途径北京北五环时，开启自动驾驶，当时前方内侧有一辆黑色桑塔纳故障车停靠，但特斯拉系统并没有对这辆桑塔纳完全识别，特斯拉误以为前方无障碍物后开启驾驶，加速直接撞向黑色桑塔纳右侧，并发生剐蹭 ，所幸无人员伤亡。碰撞后，Model s仍保持正常自动驾驶状态继续行驶，就像压过减速带一样淡定。他称自己当初过度依赖自动驾驶功能，双手离开了方向盘，但是Tesla却没有识别障碍物，导致车祸发生。
北汽新能源携手滴滴开启新能源网约车服务
8月2日消息，近日，北汽新能源向广州滴滴车主交付首批20辆EU260车型，开启新能源网约车运营模式。北汽新能源与滴滴公司将以华南地区为起点，创立车主俱乐部，建立纯电动滴滴快车运营车队，探索新的销售渠道和业务模式。预计到今年底，北汽新能源将在华南市场形成2000台以上纯电动网约车的规模。
秦皇岛“巴铁”测试后被“封藏”，当地称未立项
2016年8月2日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，包括刹车距离、摩擦系数、耗电等，检验车和路、人和车的关系。“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具，设计适用于城市主干道路面的上空，依靠电力驱动，采用大运量宽体高架电车设计，隆起的架构设计上层载客，下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。但综合实验之后，“巴铁1号”被企业“封藏”。秦皇岛市发展和改革委员会称，“巴铁”项目并没有立项审批。
四维图新与蔚来、威马达成战略合作，共拓 车联网
8月3日，四维图新正式对外发布公告称分别与蔚来汽车及威马汽车签署了《战略合作框架协议》。协议中表明，双方未来将分别在导航引擎、车联网、自动驾驶、交通大数据在线服务系统、全球业务、自动驾驶等领域展开合作，蔚来汽车和威马汽车是中国互联网汽车的新锐产品，将推动国内车联网生态系统的发展及自动驾驶技术的研发应用。
比亚迪斥资百亿元扩充电池产能
8月3日消息，比亚迪将投入110亿元对旗下两家子公司进行增资。本次增加的资金主要用于两个地方，一个是“铁动力锂离子电池扩产项目”，公司拟以募集资金 60亿元对全资子公司深圳市比亚迪电池有限公司增资。另一个是“新能源汽车研发项目”，公司拟以募集资金人民币50亿元或等值美元对全资子公司比亚迪汽车工业有限公司增资，增资资金全部作为比亚迪汽车工业的注册资本。公司未来在新能源汽车领域将推出比亚迪汉等多款新车型。
国际
特斯拉微型巴士明年发布
8月1日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)证实，公司最新计划中的“高乘客密度市内交通”车辆不是电动城市公共汽车，而是一款采用Model X底盘、尺寸较小的车辆。特斯拉微型巴士”正在开发中，根据开发进度，将与重型电动卡车一道于“明年发布”。根据马斯克的计划，特斯拉微型巴士不会销售给 消费者，它们将组成一个车队，自动穿行在城市的大街小巷。
香港停用比亚迪e6出租车
香港曾经引进了较为环保的电动出租车，但是因为充电时间长、充电站少等原因，40多辆电动出租车比亚迪e6已经陆续退出了运营。香港环保署表示，经过两年 的试运营，证明电动出租车并不适合香港，比亚迪电动出租车每天只跑一班，有别于其他燃油出租车分为白班和夜班；虽然电动出租车可以节省下50%的燃料费， 但是每班充电两个半小时，两个班的话就要充电5小时，长时间的充电并不适合出租车的运营需求，所以停用了比亚迪电动出租车。
日本无人驾驶巴士千叶运营
据日本媒体报道，日本大型IT企业DeNA于8月1日起在千叶市美滨区“永旺梦乐城幕张新都心”相邻的“丰砂公园”开始以购物顾客等为对象、采用自动驾驶技术的巴士试乘会。试乘会到11日为止，除了当地举行烟火大会的8月6日之外，巴士将于每天上午10点至下午5点沿公园内约250米的路线以时速10公里的速度往返运行。巴士由法国企业EasyMile生产，每辆巴士有6个座位。与该公司合作的DeNA试运行两辆巴士。巴士上没有方向盘，凭借卫星定位系统（GPS）及传感器沿着规定路线自动行驶。
Uber投5亿美元打造全球项目，摆脱对 谷歌地图 依赖
8月1日，据内幕消息人士透露，打车应用Uber已经决定投资5亿美元打造全球地球项目，以摆脱对谷歌地图的依赖，同时为其无人驾驶汽车项目铺平道路。自从成立以来，Uber已经融资135亿美元。这位内部消息人士没有说明Uber将如何使用这些钱，但其研发成本显然在增加。全球性地图项目需要 大批汽车游走于街头巷尾。与此同时，Uber与DigitalGlobe签署协议以利用其高分辨率地图可能将十分昂贵，因为它需要维持更新信息。
特斯拉与SolarCity正式宣布合并，打造能源闭环
外媒8月1日晚间消息，特斯拉与SolarCity正式宣布将以全股票交易的方式合并，交易预计在四季度完成，该交易创下了清洁能源领域规模最大的一笔并购交易。SolarCity原有业务可分为三类,第一是光伏系统安装及销售,第二是光伏租赁和PPA,第三是能效提升(节能)服务。特斯拉与SolarCity模式的结合,将打造新能源的闭环。特斯拉声称，两者将成为一站式的“清洁能源商店”，在统一的信誉品牌下，为消费者提供太阳能、家用电池以及电动汽车等产品。
特斯拉汽车Q2营收12.7亿美元 净亏2.93亿美元
特斯拉汽车8月2日公布了截至6月30日的2016年第二季度财报。报告显示，公司该季总营收为12.70亿美元，去年同 期为9.55亿美元，同比增长33%；按美国通用会计准则计（GAAP），净亏损为2.93亿美元，去年同期为净亏损1.84亿美元；合摊薄后每股亏损 2.09美元，去年同期为每股亏损1.45美元。
捷豹砍掉跑车计划，只为酝酿两款纯电动汽车
8月3日消息，据外媒报道，捷豹将放弃生产XK轿轿跑、敞篷车的换代车型，以及C-X75超跑车的计划，转而生产两款豪华电动汽车。其中一款代号为X590的电动车定位掀背式4门轿跑车，将利用新的电子构架平台以适应宝马前工程师Wolfgang Ziebart开发的无人驾驶软件。捷豹将继X590后在2019年发布另一款电动SUV。该款SUV将突出应用空气动力学，将有搭载一台电动机的后驱版本及搭载两台电动机的4驱版本。两种版本将根据汽车的里程、性能和充电时间配备三款不同的电池组。捷豹计划每年生产2-3万辆X590及3-5万辆电动SUV。捷豹希望这两款车能为其电动车的未来奠定基础。
法拉第未来可能正在测试自动驾驶系统
8月3日消息，外媒报道，法拉第未来可能正在用一辆伪装过的林肯 MKZ 测试他们的自动驾驶系统。测试车的前后保险杠各围着一个条形装置，前保险杠的两端、后牌照框两边和车顶后沿也装有传感器。不过，法拉第未来目前还没有透露 量产车的细节，据说它可能是一辆能和 Model X 竞争的跨界车。
日产推出全球首款固态氧化物燃料电池车
据英国媒体autocar 8月4日报道，日产公司推出e-Bio Fuel-Cell生物燃料电池概念车，成为世界首款固态氧化物燃料电池车，可以利用纯生物乙醇发电，不会产生任何污染。这款车是基于e- NV200 MPV改造的，使用24千瓦时的电池，600公里的续航里程可与现款燃油汽车相媲美。它还可以利用乙醇混合溶液运行，使用这种溶液更加安全方 便，还可以利用现有加油站的设备储存和管理。在未来，电子生物燃料电池将变得更加方便。乙醇混合溶液相比于其他燃料更加方便安全，而且不需要新建基础设 施，有很大的市场潜力。
大陆集团与车企合作试水无人驾驶车抗衡宝马
据美国彭博新闻社8月4日报道，大陆集团将联手欧美汽 车制造商开展 自动驾驶汽车 的试点项目，与宝马、英特尔和Mobileye在该领域展开竞争。大陆集团的发言人说，他们把自动驾驶项目分成了4或5个阶段， 这和欧美合作伙伴的研究计划非常相似。在初级阶段，大陆要让自动驾驶系统学会收集和分析数据，对环境变化做出正确的反馈。
玛莎拉蒂因市场压力将推电动跑车
8月5日消息，日前，据海外媒体报道，FCA旗下品牌玛莎拉蒂日 前对外宣布，将推出一款全新电动车型，以应对未来来自特斯拉MODEL S车型等电动汽车的挑战。据悉，该车或为量产化的ALFIERI车型。玛莎拉蒂总裁马尔乔内在接受采访时表示，将推出全新电动车型，以应对来自未来的产品 竞争，其更是坦言压力来自特斯拉。由于Ghibli并没有达到销售预期。为了进一步吸引潜在的消费者，做出了将推出全新电动车的决定。车型方面也已基本圈 定为，之前在2014年日内瓦车展上发布的ALFIERI车型。ALFIERI之前，曾被认为将在2019年以常规车型发布。现在这款车型汽油动力版本， 再次被推迟，纯电动版将于2018年先期发布。
黑客组团成功破解特斯拉自动驾驶系统
8月5日消息，美国南卡罗莱纳大学、浙江大学和奇虎 360 组成的团队，把特斯拉Model S的硬件重新配置后成功侵入了 Autopilot 半自动驾驶系统。这个团队用两套设备准确的干扰了特斯拉的雷达传感器，让车探测不出障碍物。团队还用另外一些设备让超声波传感器失效，在自动停车时不会对障碍物报警。
