平衡车鼻祖之一segway发话,各家解读不一

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   随着去年因为产品质量安全引发的亚马逊下架潮,专利引起的下架潮,美国CPSC提出的UL2272标准,已经让中国的企业折腾的叫苦不迭,很多中小型企业不得已转型,相对有实力的企业不断的改进产品品质,提高质量保障,想办法通过UL2272标准的检测,给专利拥有机构缴纳专利费。

  昨天,美国贸易协会又发禁令,禁止所有侵犯了segway相关技术专利的 平衡车 产品的进口,意味着segway也加入了专利撕B大战。中国企业要怎么面对?美国这个诱人的市场,到底想中国企业怎样?

美国平衡车市场,你到底想中国平衡车企业怎样?

 

美国平衡车市场,你到底想中国平衡车企业怎样?

 

平衡车在线上午尝试通过电话联系segway中国方面负责人,但是电话始终没人接听,估计是选择沉默,截止发稿,也没接到回应。

之后,平衡车在线又同时联系了Solowheel中国区运营负责人石崇阳、杭州骑客的负责人应佳伟和新世纪的负责人郭震,就3.16日的美国贸易协会关于segway相关技术专利的相关情况给中国平衡车带来的影响大小进行了咨询。但是,相同的问题,大家却给出了不同的答案。

Solowheel中国区运营负责人石崇阳表示,此禁令是指任何侵犯segway专利的双轮平衡车无法进入美国,但Solowheel扭扭车不在其列。solowheel拥有扭扭车的全套专利,并且不侵犯Segway的双轮平衡车专利,因此此禁令不会影响solowheel扭扭车的美国出口。

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骑客的负责人应佳伟则回复说,此次Segway的禁令是双轮平衡车在禁令,其中包括了扭扭车,骑客也在其中受到了牵连。之所以出现这些方面的问题,主要是之前质量安全保障缺失而引起的,估计要半年左右才能解决这些问题。从另外一个层面来看,正好是平衡车行业一次彻底大洗牌,将不注重产品安全质量的企业排除出局,从而净化平衡车行业市场。

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新世纪(irobot)负责人郭震表示,此次禁令对新世纪也不会受影响,因为他们同样拥有专利!

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这个美国市场到底是要中国的平衡车企业怎样呢?国内的平衡车企业又将如何应对,让我们拭目以待。


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