简洁美观 360行车记录仪后视镜版体验行车记录仪评测

 　　 行车记录仪 在国内，是伴随着碰瓷而火起来的，车主们购买它的目的是为了在关键时刻能还自己一份清白，可能像安全气囊一样，都是那种不希望用到的“安全装备”。而现在社交网络的逐步普及，以及群众举报交通违法行为的渐渐开展，行车记录仪被用到的机会大大增加了，这时候传统形态的行车记录仪可能就不那么好用了。这段时间我在使用的最新的 360行车记录仪 后视镜版，我觉得在使用体验上给了我不一样的感受。

 

判断一款行车记录仪的好坏，我有5个标准：

(1)要尽量的“隐形”，比如足够小巧能藏在后视镜的后面，反正别生硬的出现在我的视野里就好。

(2)拍摄画质要清晰，无论白天还是晚上，都能拍的清楚，最基本的车牌号要能看得清

(3)视野足够大，这样方便责任的认定

(4)操作回放简便，别出事儿了给交警看记录视频，我还得琢磨半天不知道怎么操作

(5)在满足上面4点的基础上，其他功能如果能保持良好的使用体验，那越丰富越好

下面我们来看看360行车记录仪后视镜版在以上几点的表现如何吧。

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外观和设计细节

 

↑ 我们先从开箱看起，360行车记录仪后视镜版本的包装比起普通的记录仪要大不少，基本就是一条烟的大小吧，包装倒是很简单很环保的样子。

 

↑ 打开之后就是记录仪本体了，从正面看它就是普普通通的一个车内后视镜的样子，只不过大了一圈而已。镜子表面出厂贴着一层保护膜，上面印着注意事项。后视镜下边缘的几个按键，和很多豪华车的自动防眩目开关啊等等的功能有些类似。

 

↑ 360行车记录仪后视镜版有5个实体按键，中间的电源开关可以用来启闭屏幕，其余四个都是“软按键”，在不同界面下有不同的功能，从屏幕上的显示可以轻松区分。

 

↑ 在镜子的上方，有个很不起眼的区域，保护膜上特意标注出来写着“手势拍照感应区域”，这就是360行车记录仪后视镜版的一个比较重要的卖点，你只要在后视镜前一挥手，“咔嚓”一声，记录仪就会拍摄一张全高清分辨率的照片保存在卡里。这样比如你在马路上看到了什么有意思的场景，甚至是要举报违章留证据，这么一挥手可比掏出手机拍摄要快速且安全的多了。

 

↑ 在后视镜的顶部，分别是电源接口、TF卡插槽和扩展接口。目前这个扩展接口我还不知道有什么作用，不过猜想未来360可能会推出后摄像头或者倒车影像等配件，通过这个接口插到记录仪上，这样可实现的功能就会很多了。

 

↑ 360行车记录仪后视镜版后方并没有什么特别的，分布着镜头、固定支架和一些散热孔

 

↑ 两个固定支架的内侧采用的是柔软且摩擦力非常高的橡胶材质，不会对原车后视镜造成划伤，也能保证足够的固定稳定性。

 

↑ 通过附带的两条橡胶固定带，就可以把它绑在车内的后视镜上了。

 

↑ 记录仪背面还有一个reset重置按钮

 

↑ 360行车记录仪后视镜版的镜头位于机身背面一侧，设计的比较突出，且镜头可以在一定的范围转动以调整视角。

 

↑ 360行车记录仪后视镜版采用安霸A12芯片，以及Aptina的AR0238图像传感器，支持1080/30fps的影像拍摄。相比较360另外两款行车记录仪分别可以拍摄1296p和1080/60fps的规格，参数上并没有什么超越，但应付日常的使用还是足够了。

 

↑ 随机附带的一些配件，数据线、电源、两条固定带、一个内饰撬棍(方便隐藏布线)、一个镜头盖，没有另外的线卡子比较遗憾

 

↑ 点烟器电源是单口的USB，这样就不能同时插手机充电了，稍微有点不方便

 

↑ 包装内带有一张停车电话卡，背面是简单的安装方式介绍

 

↑ 后视镜的镜子采用了高光白镜，比蓝镜具有更高的反射率，从实际观感来说，看着确实是很清晰的。

 

↑ 安装在车内的360行车记录仪后视镜版，通过后窗观察后方很清晰，视野也比原车的更大，不过由于拍摄角度的原因不好用图片来体现，主观的说，视野大概比原本的车内后视镜大了30%。不过遗憾的是，这个后视镜并没有防眩目的功能了。

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安装及安装效果

 

↑ 通过两天固定带，可以很方便牢固的将行车记录仪固定在原车后视镜上

 

↑ 行车记录仪要做到“隐形”，走暗线是必须的，扒开橡胶条，走保险取电，布线走A柱和顶棚，很简单。

 

↑ 在X宝上可以买到这种通过保险取电的电源，我是将它接到了空调的保险上，可以保证熄火断电，不会意外的耗光电瓶

 

↑ 用附带的内饰小撬棍，可以将电线轻松的塞到顶篷里

 

↑ 这就是安装完全形态的360行车记录仪后视镜版，左边的是360行车记录仪一代，可以做个对比，两种产品形态的不同安装方式。

 

↑ 从驾驶员视角看，两款记录仪都做到了“隐形”，唯一的差别是觉得车内的后视镜稍稍的大了一点点而已。

 

↑ 这里要说一点我认为的360行车记录仪后视镜版的小问题，做为一个轻微的强迫症患者，我希望记录仪拍摄的画面是正的，车的机器盖和地平线我希望是水平的(如左图)，但如果将画面调整成这样，以我178cm的身高在车内的坐姿，后视镜是无法观察到后方的。如果我将后视镜正常调整到可以观察后方，那么行车记录仪拍摄的画面就是歪的了(如右图)。颇有鱼和熊掌不可兼得的落寞感……不过虽然画面不正，但并不影响视角范围，正常的视频使用没有影响，只不过看着没那么爽罢了。

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