柳青：滴滴的目标不是从出租车出行里找市场

  【TechWeb报道】6月21日消息，在第十五届中国互联网大会上，滴滴总裁柳青在主题演讲中称，今天中国人出门现实情况是将近一半的人是电动车和自行车，出租车只占到很小的一个比例，在十几亿人出行中只有3800万。我们的目标并不是从3800万的出租车出行里面找市场，这是永远不可能达到的，我们要从私家车市场里面转化到共享出行。

柳青：滴滴的目标不是从出租车出行里找市场

演讲一开始柳青就称自己是一个互联网新兵，但这个刚刚涉足互联网仅两年的新兵，创造的数据却是惊人的。据柳青介绍，去年全年滴滴平台上订单是14.3亿，平台上注册司机有1400万。柳青称，“如果按照国家的标准，什么是就业机会？如果在一个公司里面拿到2500元收入以上就被定义为一个工作机会，滴滴今天已经提供将近200万个就业机会。”

在柳青看来，尽管这个量看上去很大，是美国的5倍，但渗透率只有1%。怎么从今天去不停的拓展这个市场空间？

“我们的目标并不是从3800万的出租车出行里面找市场，这是永远不可能达到的，我们要从私家车市场里面转化到共享出行，就是今天如果你是选择买车、选择开车的话，我们希望我们提供的服务能够好到你可以放弃去买车、去开车。因为在这么拥堵的城市里开车是没有乐趣的。”柳青说，我们想法是把整个出行市场做大，而不仅仅是在出租车里面挖市场。

演讲中柳青还提到了一个小故事——1848年的时候，当时第一辆蒸汽汽车出来之后，英国发布了一个红旗法，当时马场场主很讨厌蒸汽汽车的，政府出台了一个法律，所有的蒸汽汽车在市内开的速度不能超过每小时2英里，在郊区不能超过4英里每小时，要有人举着一个红旗在车前面示警，让老百姓知道有一个危险物品过来了，那就是当年最开始的时候汽车和马车的战争。这个战争几十年，终于因为汽车的技术领先给人们带来了方便而获胜，就是这个获胜，也给欧美赢得了几十年甚至上百年的快速经济发展，因为汽车产业带动了大量的就业，带动了大量的衍生经济的发展，也促进了经济的发展。

“今天的共享出行就有点像当年1848年时候面临的挑战，当一个新科技出来的时候，法律和法规滞后于科技的发展是非常正常的，”柳青认为，“对我们这些从业者来说，只要我们坚信科技的力量，只要我们真正有作为企业的社会责任感去帮助政府，去跟政府一起思考新科技所带来的社会问题，我相信共享出行会让人们的生活更美好。”（王卡卡）

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