科技猎灵山是我国第二大荔枝生产县，预计2021年荔枝总产量达15万吨。几年前，灵山的冷链技术和运输链条还不是很完善，当地企业曾将采摘回来的荔枝放在空调房里摘拣，但荔枝很容易失去水分影响品质；在运输过程中也曾试过普通货运车厢+泡沫箱+冰袋，但距离一远，保鲜效果也不好。改用冷库分拣、冷藏车运输后，荔枝新鲜度保持得很好，品质也很稳定。
以前灵山县只有一家公司用全程冷链模式销售荔枝。现在，该县已有四五家公司在用类似的模式销售荔枝了。
新鲜的灵山桂味荔枝
新技术为生鲜远飞插上“翅膀”
每天，万纬南宁良庆园区都会迎来数辆来自福建、上海等地的冷藏车。货物从冷藏车卸下后，马上被送入园区的冷库中，分门别类存放好。装卸过程全程处于温控环境下。这些货物主要是某国际连锁餐饮集团旗下多个子品牌的冷冻食品、预制食品等，包括薯条、鸡翅等。
跟荔枝一样，如今这些冷链食品能更好地在全国流通，得益于冷链技术的进步和设施设备的升级。南宁市万纬冷链物流有限公司总经理苏航说，万纬南宁园区为该客户在广西的200多家门店提供仓储、配送服务。通过运用WMS、TMS系统（仓储、运输管理系统），万纬实现了收货到配送的全流程对接，让客户在广西的物资配送实现一日达。
冷冻产品入库
苏航说，万纬南宁园区的冷库按照行业最高标准建造。冷库划分为多个独立库房，可满足不同的存储温度需求；库区内温度控制精准，误差可确保在±0.5℃范围。通过冷链物联网系统、多协测温系统，园区还可实时监控冷链设备、设施运营状况。一旦温度异常将报警，报警信息可推送至工作人员的手机上。为防止在运输过程中“断链”，冷藏车安装了信息采集设备，冷藏车位置、车厢温度、湿度等信息，可在后台实时监控。
他还告诉记者，很多水果、蔬菜都是会“呼吸”的，比如芒果、辣椒等广西常见物产，像荔枝一样，对温度、湿度很敏感。高标准的冷库、精细化的管理可帮助广西生鲜走得更远，也有利于区外更多优质食品“鲜到”广西。
冷链需求日增，产业前景广阔
随着社会经济的发展，人们对冷链的需求越来越多。仅以水果、蔬菜为例，按当前水果、蔬菜冷链流通率分别为20%、7%的平均水平来计算，广西水果冷链物流需求总量为494.5万吨、蔬菜冷链物流需求总量为254.5万吨。分析人士认为，在中国（广西）自由贸易试验区设立、中国-东盟自贸议定生效、我国西部陆海新通道建设的推进等利好因素影响下，广西冷链产业正迎来更大发展机遇。
广西在培育本地冷链物流企业发展的同时，也在积极引进冷链物流企业进驻落户广西，大型电商和物流企业纷纷在广西建立服务网点、物流网络和分拨中心。万科旗下冷链物流企业南宁市万纬冷链物流有限公司，也于2018年10月在广西成立。
目前，万纬物流分布于全国的高标库规模，已居冷链物流行业前列。万纬物流在南宁陆续布局了5个项目，分别为万纬南宁新中智慧园、南宁高新园区、南宁良庆园区（一期、二期）、南宁良庆保税园区，总租赁面积超过40万平方米，可提供多温区仓储、保税仓储、物业管理、冷链运输等一系列物流解决方案。
苏航说，公司致力于通过全球领先的仓储作业标准，帮助客户减少果蔬、肉类、水产品等农产品损耗。同时，通过严格的食品安全管理体系，在出入库流程、库内操作、温度管理等环节，守护冷链食品安全。
目前，万纬南宁高新园区、新中智慧园、南宁良庆园（一期、二期）已全部满租运营，服务多家国内外知名连锁商超、餐饮、快消食品企业。
“未来万纬冷链将按‘三段式’布局继续服务客户和居民。”苏航说，“三段式”，即原产地雷达，做好田间冷链最先一公里；城市接力棒，承担城市中转和城市配送；到家的守护者，将新鲜美味送往最后一公里至千家万户。
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本文标题： 万纬冷链助力广西生鲜行销全国
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