闪送杜尚骉：“情感诉求”是同城配送的增量市场

7月25日，闪送正式官宣“超话王者”周杰伦为其品牌代言人，同时更加明确了“一对一急送 拒绝拼单”的战略定位。

事实上成立5年来，闪送一直坚持一对一急送，是行业里唯一一家做一对一急送业务的企业。当同行还在做拼单、连单时，闪送就坚定自己的定位，一次只送一单，速度更快，服务更好，因而能在巨头林立的同城配送市场站稳一席之地。

杜尚骉告诉猎云网，传统快递公司之所以较难突破同城即时配送，是因为与外卖和快递不同。同城即时配中个人用户居多。个人用户有三大显著特点：首先是需求高度离散，任何一个时间、空间点上，用户都可能发出需求；第二个特征是及时性，用户发起需求要马上响应；第三是个性化，订单商品差异较大。而传统快递公司面对的是则较集中的用户需求，更擅长集中、中转、分拣、配送等标准化配送流程。

闪送提出一对一急送，拒绝拼单。这样的的玩法不免让人质疑，这是否是对人力的浪费，其配送效率能否匹配配送成本？

闪送副总裁杜尚骉解释，闪送之所以做到一对一急送，还能在2016年实现盈利，原因在于闪送的三大行业壁垒。一是规模壁垒，目前闪送在全国拥有70万名闪送员运力。如此庞大的运力队伍保障了个人用户不管是任何时间点和空间点发单都有闪送员可以最快的时间上门取件。而其他平台一是没有足够的运力支撑，并且C端订单又不可能短时间增长起来。这也是其他平台无法像闪送一样做到一对一急送的关键原因；第二便是技术壁垒，闪送通过人工智能、大数据等前沿技术，结合强大运算能力，不断优化系统功能从而提升服务效率，目前闪送已成为行业最大的数据源和服务商；第三便是品牌壁垒，目前闪送凭借庞大的服务网络和良好的用户口碑，已成功抢占用户心智成为行业代名词，这一领先优势很难超越。

闪送目前在全国拥有70万名闪送员，均采用众包模式，这也让外界质疑闪送的众包合作模式是否安全？

对此杜尚骉表示，闪送在安全保证上做了很多措施，例如所有闪送成员均手机、身份证双实名，他们在线上报名时会有第三方信用评级机构对信用进行评估；APP取件开箱检查并上传照片；对闪送员进行安全、政策培训和考核，考试通过后才可上岗；闪送员每送一单，都需要打开人脸识别进行验证，以防止通过其他人的账户进行接送单；同时包括全程轨迹追踪，不管是下单人、发件人都可以通过APP随时看到物品所在的位置，不合规的将被预警及处罚。

据悉，目前闪送平台上的订单每天在40多万单左右，支持配送的品类达1600-1700种。面对如此量级的订单和高度个性化的需求，闪送如何实现需求与运力供给之间的匹配？

杜尚骉告诉猎云网，在实际操作过程中，闪送会通过客户的发单习惯、偏好、闪送员的驾驶习惯、送件时效等进行最优的匹配。“你会看到有的闪送员乘坐公交地铁、有的骑电动车、有的骑摩托车，有的骑共享单车；有的闪送员愿意跑长距离，有的愿意跑短距离，我们会考虑闪送员的个人情况，匹配形成全局最优解。”

艾瑞咨询《2017年中国即时物流行业研究报告》显示，从2015年起，即时物流行业年增长率皆超过50%，2019年即时物流行业订单量将达到159.2亿。

杜尚骉认为，除了已有的存量市场，闪送更大的增量市场在“情感连接”的诉求上。“我们发现老客户使用闪送的频率在增加，他们更愿意用闪送为亲密爱人、好朋友、重要客户寄送东西；尤其在情人节，蛋糕和鲜花的配送订单会大增，这些都和情感送礼有关。”杜尚骉称，这也是“江湖救急”之外，闪送想要传达的人与人之间的善良、情感。

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