吉利博瑞GE北京首批用户交车

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8月25日下午,吉利博瑞GE科技先享体验会在北京狂飙乐园举办,来自北京地区的博瑞GE用户和相关媒体参与了活动。同时,博瑞GE经销商还举办了首批博瑞GE用户交车仪式及试乘试驾活动。

今年3月,吉利汽车正式宣布将此前代号为“K”的全新混动旗舰车型定名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略落地的全新混动旗舰车型,博瑞GE融合了吉利iNTEC技术,其中,GE代表着Grand(伟大)Evolution(进化),也有Geely (吉利)Elite(精粹)之意。

吉利博瑞GE北京首批用户交车
与会者体验博瑞GE自动泊车功能

猎云网了解到,博瑞GE共推出MHEV轻度混合动力和PHEV插电混合动力2种动力共8款车型。博瑞GE搭载的智擎混动MHEV和PHEV均采用吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT黄金基础动力总成,博瑞GE 轻混车型市场指导价为13.68万元~17.98万元,插混车型综合补贴后市场指导价为16.68万元~19.98万元。在交车仪式上,来自北京地区的吉利博瑞GE首批用户代表参加了活动。

博瑞GE被称为“最节能的豪华混动B级车”,其四大卖点“智混、智驾、智享、智美”,可谓引领了新能源汽车的进化风潮。从零下35度到零上55度,车子均能正常启动及使用,应用市场可覆盖国内所有地区。

博瑞GE MHEV是我国首款量产的48V BSG轻度混合动力车型,虽然属于B级车,但其百公里油耗仅5.8L,一箱油可挑战1200公里续航,相当于来一趟京沪之旅。

吉利博瑞GE北京首批用户交车
与会者坐在车内“考察”博瑞GE部分功能

此外,在节能方面,博瑞GE的PHEV车型则更进一步,百公里加速7.4秒,百公里油耗仅1.6L。值得一提的是,该款车型配备了11.3kwh超高容量三元锂电池,同时支持6.6KW、3.3KW充电桩以及普通220V充电包三种充电模式,充满电仅需1.5小时,即可续航60公里。

博瑞GE PHEV比较贴心的地方在于,当车辆预判前方拥堵时,发动机会自动驱动并给电池提前充电。在拥堵路段,博瑞GE PHEV会采用电动模式,路况正常的情况下,将采用发动机与电池并列驱动模式,以提供最佳的动力效果。如果通勤每天往返24公里,一个礼拜120公里,博瑞GE PHEV纯电续航60公里,因此,一周只需充两次电,即充三个小时就能实现一周无油通勤。

博瑞GE也是国内首款实现L2级 智能 驾驶的量产B级车,搭载了ICC 智能 领航、全速 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持等完善的 智能 循迹驾驶系统。

博瑞GE PHEV可在三种场景下提供更安全的 智能 驾驶。在拥堵的路况条件下,全速ACC自适应巡航系统和ICC 智能 领航系统使车辆自动跟车,轻松随行;可 智能 识别交通限速标志,跟车不超速,车辆保持在道路中间行驶,提高行车的安全系数。此外,博瑞GE PHEV还搭载了城市预碰撞系统和行人紧急制动系统,将隐患“杜绝在5米以外”。

猎云网特意体验了博瑞GE PHEV的自动泊车功能。泊车过程中整体感觉较稳,车子可自动识别车位,并像一个追求完美的司机一样来回调整,直到将车停放在车位的最中间位置。

在今年5月28日的博瑞GE上市发布会上,吉利汽车公布了新能源发展规划。根据规划,吉利汽车未来全新产品将全面实现电气化,未来3年内将推出30多款新能源和节能车型,混动车型占重要地位。作为“蓝色吉利行动”战略的首款车型,博瑞GE被寄予厚望。

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