马斯克将在贵州建中国首条超级高铁，与当地政府各出一半资金

超级高铁不仅是一场技术竞争，也是一场政治斗争，越来越多的公司开始参与到这场风险博弈中。Hyperloop Transportation Technologies（以下简称HTT）这家众包企业在某些方面虽然落后于它的竞争对手们，但它可能也取得了一场重要的胜利。近日这家公司签订了协议，将在中国贵州省建立一条测试轨道，也就是贵阳经济技术开发区所在的地方。

这条线路将位于贵州东部铜仁市的某个位置，长度约为10公里。这条线路是否会连接两个重要的地区还不得而知，起码在目前早期阶段不会透露。但如此之短的距离，这条道路应该不可能达到超级高铁所预期的速度，起码从理论上讲是这样的。

作为本次交易的一部分，HTT将建立一家中国公司——这也是标准的套路，毕竟没有中国分部的话，很少有外国创企可以在这个国家运营。这家众包公司将会负责技术设计，提供工程经验，并设计“关键的设备”，后者我们可以间接地理解成HTT授权的车厢和磁悬浮技术。

而铜仁市将会负责这条线路的测试，并建立一系列管理制度，造出超级高铁的实物。本次工程的资金铜仁市和HTT双方各出一半。

贵阳经济技术开发区已经成立18年了，其目的就是为了吸引技术公司进入本地。而这个倡议显然非常成功，因为省基金已经吸引了富士康、微软、华为、腾旭、高通和阿里巴巴等大牌公司。

铜仁市和贵阳相聚400公里，HTT的首席执行官Dirk Ahlborn表示它的“地形非常独特”。这里被认为是改善多种建筑方法，并开发多地形适用系统的区域。另外它还会让HTT在中国有立足之地，中国历来在基础设施方面的投入都非常得慷慨。

而中国也能借机在一个相对平静的地方测试一种新的交通系统。如果成功，这种出行方式将成为更庞大的交通网络的基石，大大缩短人们的出行时间。

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