各共享单车涌入成都,本土“1步单车”如何守住护城河?
近日,成都街头出现了大批共享单车的身影。我们熟知的摩拜单车、ofo单车都大举进入了成都市场,与此同时,一家来自成都本土的“1步单车”也受到了猎云网的关注。
1步单车创始人之一林袁告诉猎云网,“从地理环境上来说,成都平原是非常适合自行车骑行的。成都人口密集的同时,公共交通却不是很发达,只有四条地铁线路,在这个集中式的城市结构下,上下班交通是非常拥堵的,所以成都本身是有一个共享单车需求的。”
1步单车公司成立于9月份,于本月13日开始公测,是首个落地成都的智能共享单车项目。“我们与国内某生产商进行合作,单车均轮胎选取的是24寸,重量和普通自行车无异。骑行高度经过反复的测试调整,身高160-175cm最为舒适的,其他身高人群也能达到良好的骑行体验,拥有减震舒适,省力耐用等特点。在今年11月份时,第一批单车便运到了成都。”
据悉,1步单车目前在成都共有1万辆,重点铺设在人民南路以及各个人流密集点。1步单车公测第一天用户量为2000,在第四天便开始了飞速增长,现在已经拥有数万注册量。
与其他共享单车的运作过程一样,用户通过注册登录、充值押金、扫码取车、停车扣款便能完成一次用车。而谈及差别,林袁表示,目前最大的两点在于价格和线下运维。
首先,1步单车只需要99元押金,每半小时收费为5角,并且在早期赠送了许多的体验券。在林袁看来,面对成都这个刚开始开发的市场,这样的价格是很有竞争优势的;其次,作为成都的本土企业,1步单车对自己的本土运维能力有很大的信心。
“关于各个地区的情况和规划我们都比较了解,我们也是第一个在政府报备共享单车参与智慧城市建设的。在我看来,在一段时间以后,各共享单车的软硬件都能够达到差不多的水平,那个时候,后期的运维团队就是获取用户最重要的一点。”
目前,1步单车团队由运维、硬件软件 、市场部推广三部门组成,团队接近100人,其中运维团队占很大部分。由于第一批单车落地时,需要大量运维人员维护车辆、收集数据。因此他们配备了专业数据分析师,通过数据将单车停放区域精确到点位,从而优化调度,保证车辆的使用率的同时也能够减少运维压力。
而在接下来,1步单车要做的事情也很多,“我们很快会推出2代车,届时,无论是车子的辨识度、舒适度、功能性等都根据用户的反馈有所修改;同时,我们会在App端增加一些资讯,提高用户粘性;除此以外,也在积极和出行单位洽谈,看能否有一些合作的机会。”
在最后,猎云网和林袁谈了谈对共享单车本身的看法,他是这样表示的:“共享单车只是物联网的开始,可以搭载非常多的东西在其之上,例如支付、资讯、广告等。虽然在目前的变现方面大家都没有找到比较好的出路,但是有非常多的可能性。”
据猎云网了解,1步单车已完成2000万天使轮融资。
产品:1步单车
公司:成都一步共享科技有限公司
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