GMIC大会小鹏汽车G3正式开启预订 何小鹏论汽车的“AI能力”

4月26日，以“AI生万物”为主题的全球移动互联网大会（GMIC）在国家会议中心举办。在会上，小鹏汽车董事长何小鹏发表了以“AI——改变汽车的源动力”为主题的演讲，介绍了小鹏汽车的发展定位以及在汽车智能化方面的最新进展。何小鹏在会上宣布，从今日起，小鹏汽车G3正式开启预订。

继本月23日小鹏汽车G3发布会之后，何小鹏再次介绍了G3车型的发展定位，猎云网认为，该定位也是小鹏汽车的发展定位，即面向中国年轻互联网用户，以自动驾驶和智能网联为核心差异化，造高智能进化、高颜值、高品质和高性价比的互联网汽车。

既要高智能进化、高颜值和高品质，同时还要有较高的性价比，这个看似矛盾的定位，对小鹏汽车乃至其他新车势力来说，都是不小的挑战。

为了满足对品质非常挑剔的年轻互联网用户群体，小鹏汽车1.0版本并未公开上市销售，而是仅仅对内部员工和友好型用户销售。小鹏汽车G3在1.0版本的基础上，对设计、续航、工艺和供应链进行了较大升级。猎云网了解到，G3的自动驾驶等级已达到L2.5，具备全场景自动泊车功能，利用手机APP可远程对车遥控。此外，420公里等速续航加上小鹏汽车的超级充电服务，对里程焦虑者来说是一个好消息。何小鹏透露，G3车型预计2018年底量产交付。

小鹏汽车明确的发展定位为公司以后的发展指明了方向，其明确的定位源于小鹏汽车对汽车发展趋势的深刻洞察。何小鹏认为，“AI能力”是互联网汽车的新标志，并非能装软件、能上网的汽就是智能汽车，智能汽车最基础的部分是自动驾驶和互联网功能的可升级。

“今天国内大多数的车还做不到自动驾驶和互联网的升级，它们无法拿到车辆的行驶数据，无法根据用户的情况对车辆进行调整和升级，没有做出汽车的硬件模型和软件架构” ，何小鹏在前几天的G3发布会上对媒体表示。

“慢就是快”，要做出一个好的产品需要时间积累。因此，在最近一两年，小鹏汽车放慢了奔跑的脚步，开始慢慢打磨汽车产品，脚踏实地做自动驾驶和智能网联，确保品质上的不可替代性。何小鹏让认为，交付给用户的车辆要有一个长线的价值能力，这种价值能力包括两种：一种是充电方面，要有长的续航，第二种是安全可靠性。小鹏汽车举办的“一路向北”活动就是对产品质量的一次检阅。据猎云网了解，当时小鹏汽车做了较多的充电预案和安全预案，但整个活动比较顺利，配备的充电车并没有派上用场。

在之前的G3发布会上，何小鹏对媒体表示，小鹏汽车三年后的发展重点是，每一年出一款车，把车的品质造好，把特色的自动驾驶和互联网能力不断延伸上去。此外，把组织体系、销售网络建好，把供应品质做好，这些也是小鹏汽车3年内的工作重心。

汽车智能分为车内智能、车身智能、车外智能，自动驾驶只是车身智能的一部分，小鹏汽车将来会做更多智能化产品。然而，小鹏汽车的梦想并不仅仅是想做成一个汽车制造厂，未来，除了汽车产品以外，小鹏汽车还将向出行领域拓展业务。

“10年后我们肯定从一家汽车制造企业变成一家出行服务企业 ”，何小鹏表示“守正出新首先把正的东西做好品质，出新就是能够按照我们的想法、按照我们的路线往前走”。