AI还能修马路？美国创企RoadBotics利用人工智能维护损坏路段

去过美国的人都会发现，美国的路况实在是太糟糕了。美国土木工程师协会发布的年度基础设施报告中将美国的道路状况评为D等级，给出的理由是“拥挤、路面状况恶劣、长期资金不足，且日益变得危险”。

特朗普在竞选时就提出要对全国的基础设施进行改善，在他提出的预案中给出了1万亿美元的预算，用于修复道路、自来水厂和桥梁。虽然这个项目还没有落实，但是研究人员已经着手从技术手段出发解决问题。

以来自卡内基梅隆大学的创企RoadBotics为例，这家公司使用放置在车前的手机摄像头来记录路况，然后将所得的相关数据导入AI算法中。根据Government Technology的报道，该AI算法会检测出需要修复的路段，然后生成用颜色编码的地图，指出需要修复的地点。

RoadBotics的CEO Mark DeSantis在接受采访时表示，通过使用这份地图，土木工程师可以更好地监控道路，在进行维修前确定哪些地方可能出现问题。

DeSantis表示:“以往需要经过一两年的时间才能确定道路是否出现问题，而到那时候摆在工程师面前的就已经是一条坏路了。如果你每个月都可以监控，那就可以防止道路出现坑洞。“

RoadBotics并不是第一家使用先进技术来修复道路的公司。科学家一直致力于开发一种可以自愈的磁性沥青，并将特殊的细菌加入混凝土中，细菌产生的碳酸钙可以弥补出现的微小裂痕。

然而，DeSantis认为人工智能通过提供更加详细的、由数据产生的道路维修地图，可以更好地帮助土木工程师。他表示，像日本和澳大利亚这样在道路维修方面表现优异的国家已经开始使用人工智能作为辅助手段。

虽然政府的资金支持是很重要的，但是DeSantis认为使用AI预测可能出现的坑洞才是目前修复道路的关键。

“维护和修复道路之间是有很大差别的。修复是暂时的，但是如果你可以提前预知问题，那就可以及时做出反映，永远保持道路的良好状况。”