甲骨文裁员的背后
近期各大企业裁员事件不断,但本次甲骨文裁员却引发外界一片唏嘘,被认为是甲骨文为错过时代大潮埋单。虽说N+6的补偿堪称业界良心裁员范本,但“刽子手”首批就裁去就约900余人,占CDC约1600的大半。第二批裁员或将在7月进行,深圳、南京、苏州、上海等地的CDC员工或面临一对一面谈。
去年9月,甲骨文负责云产品研发的总裁托马斯·库里安(Thomas Kurian)离职,今年1月加入谷歌,担任谷歌新的云业务CEO。随着库里安的离职,去年年底,相关工作的人员调整计划就已经开展。今年3月Oracle执行副总裁Don Johnson发邮件告知员工,将来甲骨文的一切工作都将围绕甲骨文Oracle云基础设施(OCI)业务展开,紧接着西雅图和加州大量裁员。5月初,印度、墨西哥等地也已裁员上百人。
然而,库里安的离职仅仅是导火索,大裁员实则是甲骨文发展脱轨的自救。世界百强企业、第二大独立软件公司是怎么沦落到岌岌可危裁员自救的地步的?
1、强弩之末,被迫转型
甲骨文近年来大客户的流失、人才的外流无不昭示着云转型迫在眉睫。
直到去年11月,亚马逊弃用甲骨文数据库,启用自研数据库Aurora 和 DynamoDB,以及Redshift,能够处理PB、EB级的数据,处理性能是传统数据仓库的10倍,同样TB级数据处理,所需要的成本是传统方法的1/10。 阿里 云推出POLARDB云数据库,Salesforce也致力“去甲骨文”,开发代号为“Sayonara”的内部数据库。这些大客户不断流失,甚至成了竞争对手,甲骨文意识到自己即将泯于时代浪潮之中。
雪上加霜的是人才外流。2016年两位甲骨文中国区高管加入 阿里 云,包括原甲骨文全球副总裁兼大中华区技术总经理喻思成,原甲骨文产品战略部高级总监刘松。在甲骨文工作了24年的老员工、甲骨文云部门副总裁阿密特·泽弗瑞(Amit Zavery)紧随库里安,在3月离职,就任谷歌云工程副总裁,领导Apigee团队。
2018年第四季度,以价值投资和长期持有股票闻名的“股神”沃伦·巴菲特清仓了其持有的21亿美元的甲骨文股票。
以上种种,皆出于对甲骨文的云转型丧失了信心。
再来看中国区大裁员的背景。
由此可以看出,甲骨文运营成本大,整体发展滞后,实乃强弩之末。因此,本次弃车保帅、裁掉“不合时宜”的部分来加速转型是必然的决策。
2、转型为时已晚,云市场中难翻身
甲骨文的产品以“严谨、安全、高速、稳定”在行业内著称,但甲骨文的企业文化应把“高速”换成“佛系”,被人们视为硅谷的“养老公司”。云计算兴起,甲骨文不为所动,曾明确表示要晚些加入云,没料想后患无穷。曾经的业界主宰者如今变得窘迫又被动。
2018年全球云服务市场规模高达804亿美元,亚马逊、微软与谷歌三巨头营收规模分别是254亿美元、135亿美元、68亿美元,约占57%市场份额。
再看中国,云计算的发展有多么迅速?市场调研机构IDC发布的《中国公有云服务市场(2018下半年)跟踪》报告显示, 2018下半年中国公有云服务整体市场规模超40亿美金,其中IaaS市场增速再创新高,同比增长88.4%,PaaS市场增速更是高达124.3%。另一份报告则提到,在2018年,中国SaaS市场增速是传统应用软件市场的8倍。
甲骨文还能争取一席之地吗?
近几年甲骨文也并非“不思进取”,曾两次试图通过收购弥补云计算的短板。2016年,它收购了合同和支付管理平台Textura,并通过合并自己的建筑管理软件Primavera,设立了甲骨文建筑和工程全球业务部门。2017年12月,又收购建筑软件开发商Aconex。然而,甲骨文2019第二季度财报中,云服务和授权支持营收为66.37亿美元,仅比上年同期增长3%,可知成效不佳。未来加码云计算能否翻身不得而知,目前看来并不乐观。
3、缺乏本土化的“觉悟”
再回到甲骨文中国区大裁员事件本身,原因又不单是为发展云计算让位。因为连云计算的研发部也遭遇了裁员。尽管甲骨文的调整是全球性的,但在其它地区的幅度和力度远没有在中国大。这又是为何?
甲骨文CEO拉里·埃里森(Larry Ellison)去年受访时宣扬中国威胁论,称美国“民主资本主义制度”能在与中国的竞争中取胜,不能“让中国培养出比我们更多的工程师”,“我们不希望看到自己成了第二名。”老板如此“爱国”,本次大裁中国区也是情理之中了。
回顾以往,在中国发展遇阻的外企大多都患有“外企综合征”,对中国不轻易放权,不愿意投放核心技术,还不愿意本土化。换言之,有想赚中国人的钱又放不下身段之嫌。怎知如此高傲不会被中国市场淘汰?
此外,
2016年8月1日,Uber将其中国业务出售给滴滴出行。
2014年3月,微软关闭MSN软件,尽管在世界门户网站占有超高市场份额却难敌QQ等中国本土门户。
2012年4月,易趣被eBay剥离,告别市场。在2003年被eBay收购前,易趣一度占据中国电子交易市场90%份额,但两年后电商龙头就变成了 淘宝 。
据英国《金融时报》,由于去年在华亏损17亿美元、销量下降37%,福特将30多名在华外籍主管调往其他国家,并任命中国员工填补空出的岗位。报道指出,福特此举不但有助于削减外籍高管成本,同时有助于注入本土力量。
4月22日,福特汽车中国产品创新副总裁、大中华区市场及销售副总裁均任命中国人,进一步加速公司在市场、销售及产品方面的管理团队的本土化,从而更好地兑现“更福特、更中国”的承诺,助力福特中国2.0业务提升计划。
这或许只是福特成功的一部分理由,但我们该从中体会出大企业发展应有的胸襟。
科技发展日新月异,孤岛终将被遗忘。适者生存,不进则退。