深耕汽车金融，有融网要打造差异化的互联网理财平台

12月8日的莲花广场上，特斯拉颁奖仪式正在举行。不久前，有融网推出了三周年庆线上活动，累计投资6个月以上、项目满500万的投资者，将享有特斯拉一年使用权。

以技术创新为产品标签的特斯拉，和面向年轻化用户群体、标榜“自由理财”的有融网，在风格和调性上不谋而合。在之后的专访中，执行总裁阚常林立下了一个更大的目标，“，解除其资金困扰，让他们能够进一步完成技术创新。”

有融网早期定位汽车产业链金融圈，主要做汽车相关的贷款，一方面帮助汽车产业链条中的企业解决融资难题，另一方面为投资人提供安全透明的理财产品。之后它引入纺织类供应链、房产租赁、手机租赁等项目，拓展理财产品种类，将自身定位为“全透明的互联网理财优选平台”。平台上的项目期限从两周到一年不等，投资利率在6.58%～13.8%之间，额度最低为1000元，符合年轻化群体需求，理财更为自由可控。

在P2P寒冬中蓬勃发展的秘密：合规

2016年是网贷行业的整治年，《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》公布，小型平台逐渐退出市场。2017年则是合规元年，寒冬未过，P2P企业在监管中完成制度优化，并向合规靠拢。

当被问及为何在P2P寒冬中屹立不倒时，阚常林给出了他的诀窍，“我们不触碰资金，只做理财服务，线上平台中我们的透明度排行不低。”有融网强调项目的甄选和风控，包括专业尽调团队的调查，借款方背景、银行流水、征信报告等必备材料的收集。

，银行开立资金存管汇总账户，然后出借人、借款人账户与平台自有资金账户分离。上海银行是全国城市商业银行中唯一一家获得四类资格的存款银行，双方的合作正在推进中。

此外，有融网还获得了杭州市首批“互联网金融服务”资质。它根据相关法律开展业务，并与电子签约平台“上上签”合作，提供具有法律效力的电子合同。

风控则依托于有融网大数据，线下风控共有三道关卡，甄选过程中依靠大数据完成初筛，之后进行复审，上线时再次进行审核。上线之后，所有标的都需定期回审，每个季度还有随机抽查，一旦出现坏账，第三方担保公司会迅速介入并处理。

从法律、资金存管和大数据风控层面达成合规，阚常林认为这是公司发展的地基。

助力汽车行业发展

最近，有融网刚刚过完了它的三周岁生日，截止到12月5号，注册人数达1212710人，累计为用户赚取26039.80万元，累计投资总额达到964675.92万元。它将主体客群定位为80后和90后，秉承“自在理财”理念，打造高透明度的投资理财平台，并为其提供投资理财项目，让年轻人能够完成财富增值。

目前，。它推出的供应链金融服务中，包括汽车供应链和纺织类供应链两部分；融资租赁涵盖汽车租赁、手机租赁和房产租赁；小额贷款则包括消费分期和小微信贷。

从比例来看，“供应链金融的业务量占到了44%，融资租赁的比例在30%以上，小额贷款的业务比例则被控制在15-20%之间”，阚常林道。

这一业务比例透露出，供应链金融是有融网的核心业务板块。阚常林还在访谈中告诉猎云网，。在今年10月份，有融网作为第三方，为长江汽车和中渝国际的战略合作提供全程金融服务支持。

有融网深耕汽车领域，致力于打造差异化的互联网理财平台。在阚常林看来，汽车供应链金融能够切实地帮助企业成长，“我们解决了企业资金短缺的问题，将账期从六个月缩短到了三天。”当问及2018年的发展规划时，阚常林道，仍将以汽车金融为中心。