30分钟送达只是表象,盒马的新零售物流秘籍是什么?
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4
月
20
日报道
“新零售的本质是什么,我认为物流体系是核心竞争能力。今天,盒马的物流水平,在整个电商行业里面也是比较领先的。”盒马CEO侯毅在一个行业论坛上表示。
作为新零售标杆,盒马自成立以来一路狂奔,从生鲜切入,以一套新玩法开疆拓土。按照侯毅的说法,盒马的核心竞争力是去中心化、分布式的物流体系,跟以往比,这套网络不是细节上的优化调整,而是完全不同的架构。从整个网络上看,分为三层,即供应商—配送中心—客户。
(盒马物流体系示意图 制图:汉森商学院 陈鹤天)
盒马的商品坚持原产地直采+本地化直采两种方式相结合,商品在基地完成采购后运往盒马加工中心进行分包,如日日鲜的蔬菜,会在加工中心分成300g一份的小包装蔬菜,再到门店销售。
盒马的门店本除承担销售、餐饮等线上线下一体化的互动体验外,还承担物流中心的功能,即门店仓。这种形式下店仓一体,人员和场地均做复用,无论人效还是坪效都大大得以提升。同时由于线上线下的融合,“线下门店已能够覆盖所有的日常运营成本,线上完全是增量”。
然而,模式谁都想的到,但如何实现并让其高效运转才是关键。在这张物流网络的背后,是一套完整地智能化数字化解决方案,新零售的精髓也正在于此。
(盒马物流体系示意图 制图:汉森商学院 陈鹤天)
智能履约集单系统,基于客户的地理位置、下单时序、具体需求和商品的配送温度需求把订单串联起来,结合店内店外配送人员的位置和状态计算出最优配送方式,提高效率降低成本。
智能店仓作业和配送调度系统,让配送员的位置信息、技能信息清晰可见,商品的订单、批次、包裹也实现了完全的数据化。在门店内,哪里需要增加拣货员,也可以实现随时调配。
智能订货库存分配系统,则是基于盒马门店的历史销量和淘系数据,对不同区域商品分配的预测,提高门店库存周转效率。
经过对物流体系的再造,盒马新零售物流体系就形成了自己的独特优势:30公里最快30分钟送达,帮消费者实现所想及所得。从-18℃到60℃的全温层配送,让冻品到手不会化,外卖到家还冒着热气。品类全且精,在向更多品类扩张的同事,从供应链端选到最好的商品。店仓一体不仅可以实现“0耗材配送”,降低物流成本,也更绿色环保。
“让远亲更近,让近邻更亲”,盒马的创新物流体系和解决方案,为实现“三公里理想生活圈”奠定了基础。分析认为,未来盒马的物流能力有望对外赋能,成为盒马成为社区生活中心的基石。