欧拉R1正式上市，全新商业模式推动新能源破局

作为长城汽车集团旗下独立的新能源品牌，欧拉自面世以来就引发了广泛关注。12月126日晚，新一代电动小车欧拉R1正式上市，这款第一眼看到就让人想起憨豆先生的呆萌小车，补贴后售价为5.98万~7.78万元人民币。

欧拉是长城汽车于2018年全新推出的新能源汽车品牌，首款车型欧拉iQ已经于今年8月正式上市，今天上市的欧拉R1为该品牌第二款车型。

猎云网了解到，欧拉R1共推出6款配置车型，首发共有钛白、源动蓝、天菁蓝、“钛白+珠光黑”、“源动蓝+钛白”5种配色可选。此外，欧拉R1还为用户提供3年或12万公里质保服务，8年或15万公里三电核心部件超长质保服务，使消费者用车无忧。

欧拉品牌推翻了以4S店为核心的传统商业模式，将汽车卖场从城乡接合部带入城市中心。在接受采访时，长城汽车股份有限公司专项副总裁兼欧拉品牌总经理宁述勇表示，以欧拉之家、城市体验店、智慧门店形成三级网络覆盖，以‘欧拉ORA’超级APP和欧拉商城为新零售平台，外加天猫长城汽车旗舰店为补充，通过线上大数据和线下多场景消费的结合，为消费者提供全新出行新体验和都市新生活方式。

欧拉R1实现续航、安全和智能等要素的平衡

汽车产业经过百余年的发展，汽车已经不再是一款简单的代步工具，它被赋予更多的含义，社会的变革、技术的进步也将重塑汽车产业。

欧拉R1由ME平台重磅打造。ME平台是长城汽车集团本着科技原创而打造的中国首个电动车专属平台。该平台围绕电机、电池、电控等核心零部件开展平台总体设计布局，将三电系统和整车在设计定义时就进行充分融合，实现了小车长续航、超安全、大空间、更智能等要素的平衡。

此外，ME平台三电系统的高效设计，使得整车拥有更轻的车身和更长的续航。集成式电驱模块设计，实现体积缩小16%，重量降低12%；铝合金电池包能量密度大于160Wh/kg，充放电效率超95%；以及集成式电源管理，转换效率超96%，使得基于此平台打造的欧拉R1综合百公里电耗不到10度。

电池包规整地布置在ME平台的底盘上边，电池包离地间隙高达170mm，以确保更好的安全性，同时低重心设计，又进一步确保了车辆良好的操控性。

ME平台应用全新的高压电安全架构，416项整车电安全设计，保证整车的电安全；“井”字形结构传力通道，连续完整的传力通道，及电池安装梁与门槛梁之间专门设计的一个缓冲区域，这些精妙设计，使得基于此平台打造的车辆在发生意外碰撞时，也能对车辆起到很好的保护作用。

ME平台采用新一代的电子电气架构，具有多领域兼容性，可搭配全球最领先的黑科技，例如正与百度合作开发的Valet Parking功能，可实现自动驾驶、代客泊车、定点远程召唤、自动充电等场景应用。

基于ME平台的正向研发，欧拉R1具有超越同级的产品力优势，从颜值、空间到智能、安全都是高品质之作，被外界称为继SMART、MINI、甲壳虫、菲亚特500之后的“世界第五大精品小车”。

欧拉的使命与全新的商业模式

呆萌复古的R1是欧拉品牌的主打车型，传达出欧拉定位于新一代电动小车的理念。长城汽车将新能源品牌命名为欧拉，是为了致敬著名数学家欧拉，数学是人类科技创新的基础，也是够车设计、研发的核心与前提，这也反映出长城对造车的一种态度。

实际上，早在2008年的北京车展上，欧拉就作为长城汽车主打的一款新能源概念车登台亮相，经过了十年的沉淀，这一品牌肩负着长城汽车在新能源市场破局的使命。

长城汽车在2009年就设立了“欧拉新能源汽车特别小组”。近10年来，长城汽车已经投入近100亿来研发吸新能源平台和新车型。

工信部公示的《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》显示，长城汽车以负16万分位列倒数第二，压力可想而知。为了能够在新能源领域站稳脚跟，长城汽车已经建成了电芯、机理分析、PACK、BMS试制试验室以及电池试制车间、试验中心等，同时它还在韩国京畿道城南市、奥地利下奥地利州和德国法兰克福建立了新能源技术研发中心。

随着欧拉R1的上市，欧拉品牌构建的全新商业模式和商业生态也正式投入市场，开启了长城汽车向互联网和大数据转型的序幕。欧拉以新制造为基础，在渠道覆盖、交易模式、新金融、新出行、二手车梯次利用和新营销共6个方面，构建了全新的商业模式。

渠道方面，欧拉与以往4S店为中心化的模式完全不同，采用欧拉之家、欧拉体验店和欧拉智慧门店三种形态的终端店模式，从一二线市场向三四线市场覆盖。此外，欧拉还携手天猫、京东和苏宁等，从六线向五线和四线市场向上补充，形成市场的全覆盖。

欧拉除产权交易外还将推出使用权交易。产权交易不仅有面向终端消费者的零售，更有面向大客户和线上的直销和第三方包销模式。在使用权交易上，欧拉2C包括融资租赁、里程包销售和长短租三种模式，2B上则推出分时租赁和网约车服务，与经销商全面转型，从单一售卖新车盈利转向车辆全生命周期和全价值链营销。

此外，除了传统的贴息消费贷，欧拉推出了0首付融资租赁业务，后续还将推出里程包销售模式，车辆价值按月度/里程划分为多个阶段，消费者通过购买里程包获得车辆使用权，同时消费者还可以买断R1使用权，或转换租用长城旗下其它车型。

在出行方面，欧拉将继续与滴滴出行和其它网约车开展合作，并将重点建设欧拉出行，计划2020年完成200个城市布局，自有车辆规模达到20万辆，服务用户1.5亿。欧拉还将打通二手车梯次利用通道，衍生出二手车使用交易服务与二手车处置产业链，最终通过差异化的出行服务、C端的二手车交易以及海外二手车交易等方式实现二手车梯次利用。

在此次发布会上，欧拉与天猫联合打造“国潮新品”欧拉R1，推出“律动”“西游”“御龙”“彩凤”等不同主题的车贴，可通过“欧拉ORA”超级APP、欧拉商城、天猫旗舰店进行线上购买，满足都市新青年的个性化需求。

从1月到11月，我国新能源汽车销量累计为103万辆，同比增长68%，其中纯电动汽车销量为79.1万辆，同比增长55.7%。从新能源车销量结构看，A00级车销量占据了纯电动新能源车销量的60%以上，可见市场和消费者对于纯电动小车的需求十分巨大。

欧拉R1自预售以来受到消费者的热捧，11月1日R1全球预售启动一开始，首批限量的777台仅用了273秒便被抢购一空。

“双11”当天，欧拉R1表现劲爆，当日累积订单突破3000辆，当即成为现象级爆款电动小车。据悉，目前全国170多家经销商欧拉R1已到店。

长城汽车打造的欧拉R1，有望将中国新能源汽车带入2.0时代。