马斯克曾提出的超级高铁Hyperloop昨晚实现技术突破，2秒加速至644km/h

【猎云网（微信号： ilieyun ）】5月12日报道（文/福尔摩望）

不知你还是否记得Elon Musk在两年前提出的一种未来交通系统——超级高铁（Hyperloop），昨晚，在美国内华达州拉斯维加斯郊区的沙漠里进行了一场公开的科技测试，而测试的项目就是Musk提出的“超级高铁”，在此次测试中，测试滑车在两秒内加速至400英里（即644公里）每小时的速度，然后撞击91米外的沙堆。

猎云网（微信号： ilieyun ）小望还记得第一次听到这一设想时，带给我的不仅仅是震撼。按照Musk的设想，超级高铁的车厢就像一个胶囊，每一个胶囊被放置于真空管道中，像炮弹一样被发射到目的地。由于胶囊处于几乎没有摩擦力的环境中，可以实现不间断地行驶，也可以让超级高铁拥有比现在的民航飞机和火车更快的速度。

目前，民航飞机中速度最快的要属波音747，其巡航速度最快可达到每小时1120公里。而超级高铁的预设时速则将达到每小时1200公里。小望扳了扳手指头算了算，这样的速度意味着从北京到上海只需1个小时，从洛杉矶到旧金山只需要30分钟。再说的形象点，现在的长三角高铁2小时经济圈就可以变成跨越华东华北的沿海1小时经济圈。

不过，Musk提出的这一设想现在并不是Musk具体运作的。具体运作这一设想的公司一共有两家，一家是美国国家航空航天局和波音公司的一些前员工组建的Hyperloop Transportation Technologies（HTT），这家公司于周一宣布已经获准使用被动磁悬浮技术，可以让超级高铁在真空管中以最高每小时1207公里的速度运送乘客和货物。

而另一家公司则是Hyperloop Technologies，也是昨天的主角。这家公司在今天的测试前宣布将公司名称改为Hyperloop One，以将自己与HTT公司区分开来。在昨天早些时候的发布会上，该公司宣称其可以在开放环境下达到400MPH（即644公里每小时），在真空密封环境下达到700MPH（即1127公里每小时）。该公司的CTO兼联合创始人Brogan BamBrogan表示，公司将在今年底完成整个系统，实现全范围的测试。

在发布会上，Hyperloop One也宣布了其与私人公司以及公共部门的合作关系。猎云网小望认为，其中最重要的莫过于与内华达州政府的合作关系。内华达州州长Brian Sandoval表示，他相信Hyperloop One将会开发出下一代交通运输模式，并为内华达州提供重要的收入来源和工作机会。

为什么猎云网小望要着重说一下和州政府的合作关系呢？那是因为大多数专家都认为第一代超级高铁不太可能建在美国境内，美国繁杂的法律法规限制了诸如超级高铁这样的高新科技的实施。也许内华达州看到了这一项目的优势，但是他们的行动却迟于法国人。法国铁路系统SNCF很看好这一系统，认为超级高铁可以取代目前的高速铁路，而且SNCF自身也是Hyperloop One的投资者之一。

由于超级高铁社区本身的竞争性，Hyperloop One宣布了一项Hyperloop One Global Challenge（全球挑战）活动。他们表示这一活动将会成为个人、公司以及政府提出建设超级高铁交通通道解决方案的机会。解决方案的提交截止期在2016年9月15日，其胜者将于2017年3月宣布。

在发布会上，该公司还宣称其正在参与讨论在芬兰、挪威以及洛杉矶到长滩港口建设通道的可能性。此外，该公司表示已经完成价值8000万美元的B轮融资。投资者包括Khosla Ventures、the French National Rail Company和GE Ventures。其他投资者还有工程公司AECOM、Arup、建筑事务所BIG、隧道公司Amberg Group、Deutsche Bahn和Systra。

倘若今晚的测试没有成功，之前所提到的所有合作关系和竞争都变得不重要了。现在，测试成功了，Hyperloop One也开始展望下一步计划，准备实现超级高铁的货物运输。BamBrogan甚至已经幻想将整个港口搬离海岸，通过水下的超级高铁通道将货物从穿上直接送达陆地。当然，这一想法也让公司萌生了将通道布置在沿海岸线的水下。