【首发】星恒电源启动Pre-IPO融资，盈科资本战略领投8.1亿元

国内领先的动力锂电池厂商星恒电源近日启动Pre-IPO融资，盈科资本宣布携其管理的多支基金领投星恒电源8.1亿元。4月30日盈科资本与星恒电源在上海举行了签约仪式，中电投融合融资租赁公司、中金公司、平安银行、普惠财富等代表出席。

星恒电源在获得本轮融资后，将完成股权结构调整，快速推进全球化市场战略，进一步稳固在细分领域的领先地位。3月初，上市公司纳川股份发布信息，表示将推进其间接参股公司星恒电源在包括但不限于科创板等资本市场上市，本轮融资或是星恒电源登陆资本市场的重要进程。

在苏州基地的基础上，2018年，星恒在安徽滁州苏滁现代产业园投建50GWh锂电池生产基地，总占地面积1000亩。一期3.5GWh产线将于2019年5月建成投产。2019年公司预计全年有效可用产能在5GWh以上，2020年有效产能可突破10GWh。星恒已开展全球化产业布局，欧洲星恒、印度星恒相继成立，并筹划在南亚投建海外生产基地，快速跨入百亿企业行列。

15年来，星恒以中科院技术为起点，开创了独特的锰酸锂方形平板层叠式电芯工艺。产品主要应用于轻型电动车、新能源汽车等新能源领域。

在轻型电动车领域，星恒率先突破800万组，持续多年轻型车锂电池出货量全球遥遥领先。是国内配套量第一的电动自行车锂电池供应商，占比超过50%；是欧洲电动自行车行业第二大锂电池供应商，并在南亚率先实现突破并迅猛发展。

2018年，工信部新修订了《电动自行车安全技术规范》（后称“新国标”），要求电动自行车整车质量（含电池）不超过55kg，对电池重量做出了较大限制。预计2019年4月15日“新国标”开始实施后，电动自行车市场“铅改锂”进程将大幅加速。星恒电源作为电动自行车市场龙头，其产品具备强大的核心竞争力，将快速替代铅酸电池现有的市场份额。未来在电动三轮车，低速四轮车及其他小型交通工具，有更加广阔的市场前景。

在新能源汽车领域，星恒已与长安、吉利、奇瑞、瑞驰、东风等主流车厂合作，至2018年底为45000辆电动汽车提供动力能源，产品涵括纯电动轿车、纯电动多用途乘用车、纯电动物流车、纯电动售货车、纯电动环卫车等。尤其在纯电动物流车领域配套量排名前三。

盈科资本合伙人周晓晨表示：“轻型车电池是一个市场规模逾千亿的刚需品，其中锂电池占整个轻型车电池市场的比例还很低，但正处于爆发式增长阶段，因此具备广阔的发展前景。经过多年的产业深耕，星恒电源凭借优秀的产品质量、突出的性价比优势，成为全球轻型车锂电池行业的龙头，并将充分受益于轻型车锂电池市场的快速增长，未来更可能进一步大比例占领新能源汽车领域中对性价比要求较高的细分市场。新能源产业一直是盈科资本深耕的领域，已先后投资中材科技、万润新能源、雪人股份等多家新能源相关企业。本次盈科资本战略领投星恒电源，将进一步完善盈科资本在新能源产业链的布局。”

盈科资本是国内最大的Pre-IPO投资机构之一，目前项目在会数量预计占全市场总量的10%，专业的团队配置和风控流程使得盈科资本一度赢得了“上市工厂”的美誉。科创板设立预计将为盈科资本带来巨大机遇，盈科资本2019年申报科创板的项目预计将超过10个。周晓晨介绍：“盈科资本重点布局生物医药、新能源、节能环保、军民融合、高端智能制造等领域，其投资理念和科创板开设理念基本吻合，因此储备项目多达数十个，未来注册制在科创板的试行，势必对这些项目顺利进入二级市场形成助力。”