瓜子二手车：不存在数据造假，优信不理解电商零售

近日，优信炮轰瓜子二手车交易数据造假、破坏行业竞争秩序。优信表示，他们发现相关事实：其一、瓜子二手车服务费“明收暗返”，虚增收入；其二、“明收暗返”车辆占保卖车比例预估超过30%；其三、“全款支付”变成“贷款购车”。

对于优信的“质疑”，瓜子二手车回应称，优信并没有理解电商、零售。优信在理解瓜子商业模式时，想不通的就认为有问题。为免日后反复骚扰，瓜子决定给优信答疑解惑。

关于瓜子促销车辆占比的部分，显然优信为了渲染事情的严重性，选择了促销比例较高的城市。无论是瓜子的促销策略还是金融渗透率，瓜子均不存在造假行为，也不存在伤害消费者权益的行为。还有，优信截取的是购车合同

瓜子二手车还表示，“优信因诋毁同行受到的惨痛教训还是没有让优信清醒，我们依旧希望优信作为社会企业走正途。”

以下是瓜子二手车声明：

我们注意到优信发布了一则关于瓜子二手车的声明，虽不解于优信在市值已缩水近7成的情况下，不焦心自身业务，而将精力放在研究瓜子上，我们姑且理解为，优信在理解瓜子商业模式时，想不通的就认为有问题。为免日后反复骚扰，瓜子决定给优信答疑解惑。

1、显然优信并没有理解电商、零售，正如 阿里 双十一、京东618一样，在电商和零售领域，促销是常态化经营行为。众所周知，瓜子严选二手车定价、选车是基于大数据与人工智能来完成，促销策略也均在合理的财务模型下由系统规则来完成。促销有助于瓜子提升车辆周转效率、资金使用效率及用户体验。瓜子会采用服务费打折、销售激励、赠送礼品等多样形式促进消费或消费升级。

优信所举案例，是瓜子激励销售人员的促销动作，以加速车辆流转，培养销售人员的合伙人意识。

2、关于瓜子促销车辆占比的部分，显然优信为了渲染事情的严重性，选择了促销比例较高的城市。瓜子的促销力度，会随着车辆库存情况、季节因素、城市供需关系等因素进行动态调节，每个城市的比例都不相同。比如，1月临近春节，瓜子会选择降低在售车辆库存，以提升资金效率。

3、第三点质疑，优信截取的是购车合同，在二手车金融实操中，用户在签订购车合同时有贷款意向，之后瓜子为用户信审，这期间有可能会出现用户信审不通过、贷款额度不够、用户放弃贷款等多种情况，而转成全款用户。消费金融进件到放款存在一定的差值，有金融业务的优信非常清楚。瓜子金融的资金方由多家银行组成，投资人均可跟银行核查放款情况，以核查瓜子的金融渗透率。

4、以上情况瓜子均向瓜子的用户、投资人做了充分的说明。无论是瓜子的促销策略还是金融渗透率，瓜子均不存在造假行为，也不存在伤害消费者权益的行为。

因诋毁同行受到的惨痛教训还是没有让优信清醒，我们依旧希望优信作为社会企业走正途。中国的汽车消费结构正经历急速调整，在变革期内，新的技术会取代落后的生产力，无论质疑声多高，二手车的新零售时代已来。

瓜子二手车销售运营部

以下为优信二手车声明全文：

作为一种新生业态，二手车电商行业近年来发展迅猛，得到了广大消费者及资本市场的认可。优信集团植根于斯，受惠于斯，一直致力于为用户提供更好的产品体验和服务，以为回报。

同时，我们也非常关心行业的良性与健康发展。在最近的年终市场调研中，我们很遗憾地注意到了友商一些有损行业声誉的行为。我们认为，作为行业之一员，有必要公开现身，对相关现象进行披露及提出公开质询。

广西柳州的一位车商负责人覃先生，向我们讲述了其近期在瓜子二手车的购车经历，并展示了相关交易资料。2019年1月9日，覃先生在瓜子二手车选中一辆本田锋范轿车，标价50000元。在随后与伍姓瓜子销售人员的沟通中却被告知，需要签订一份54500元的购车合同。先按合同价付款给瓜子二手车，多收的4500元过段时间再由销售私下返还给覃先生。

从覃先生、卖家与瓜子二手车的三方合同中我们可以看出，“明收暗返”的4500元，为丙方瓜子二手车收取的全车整备服务费1000元与居间服务费3501元。

1月23日，该名伍姓销售人员通过微信返还给覃先生4500元。

无独有偶，在本次市场调研中，我们在全国21个省份的34个城市，同样发现大量瓜子二手车“明收暗返”的行为及资料。据瓜子销售人员介绍，这些合同中虚增的收入，最终都以“绩效”、“营销费用”等名目返款转给瓜子销售人员，再由销售以现金或等价消费卡等形式返还给购车人。

瓜子二手车对外资料称，其保卖车业务向购车人收取9%服务费。但在覃先生的案例中可以看出，实际服务费率为0%，在一些其它交易案例中，实际服务费率甚至为负。

调研中发现，在瓜子二手车销售人员使用的客户端中，有内部代号分别为“登陆必杀-补贴”和“126速杀”的保卖车源分类。该页面中，每一辆车都会显示两个价格（即上例中合同签约价与真实成交价格），以此通过“明收暗返”操作来销售该类车辆。

以北京为例，2019年1月20日，区域内库存为498台车，“登陆必杀”分类占154台，“126速杀”分类占5台，共占当日全部车辆的约31%。

我们根据目前收集到的资料估算，该部分车源占瓜子保卖车比例可能超过30%。

我们收集到的案例中，所有购车人均“全款支付”车款，却有约30%的合同显示为“贷款购车”。

以上，为我们基于已收到的调研资料所做出的部分情况披露。相关所述中对数据的估算，仅基于我们所收到之素材，欢迎行业监督与修正。如行业、投资者或投资机构等相关方想进一步了解，我们可提供配合。

我们质疑，友商相关行为涉嫌虚增营收、编造数据、不实宣传。我们反对这种损害市场竞争环境，尤其是损害投资者及潜在投资者利益的行为。

我们同时呼吁，二手车电商尚处于行业建设期，距离政府放心、用户信任、投资者信赖，尚有距离，需要每个从业者一齐努力，抛却侥幸心理，共建诚信、公平的良性竞争环境。

优信集团

2019年1月30日