优购汽车：以平行进口车为切入点，要做汽车全生命周期的管理平台

回望赵卿过去近20年的职业生涯，汽车互联网是一条始终贯穿的主线。1999年，他在国内一家进口车资讯网站担任研发工作，并在两年后任总经理；2008年，他创办天津本土的汽车资讯网站领航汽车网；2013年，开始为4S店提供售后系统服务；2015年2月，他创办优购汽车，于他来说，这个从平行进口车切入的汽车电商网站某种程度上是其在汽车互联网道路上的又一次探索。

平行进口车过滤掉了中间的经销商环节，在车型、配置等方面选择空间更大，这些优势让其在市场中倍受青睐，这是优购选择以此为切入点的初衷。但对于一个汽车电商平台来说，要涉足深水区，需要的储备远远不止这些。

“汽车电商要做平台，但是不能做纯平台，一定要有很好的供应链体系。”

优购汽车联合创始人弓兆靓2004年开始从事平行进口车贸易，其创立的企业涵盖了平行进口车海外进口、报关、代理、仓储等多种业务，这给了优购资源上的直接支持。现在，优购在美国、欧洲、中东等都设立了办事机构，可以剪掉中间商，进行海外直采。

在货源鉴别方面，优购拥有自己的报关行，根据“每一辆车每一个品类的鉴别标准”进行车辆检测。

一般情况下，用户在平台上与客服充分沟通后，优购向用户发货，但这其中的物流成本是需要用户承担的，因此如何尽可能降低物流成本与用户体验关系密切。赵卿告诉猎云网，目前优购依靠自身掌握的运力资源，运费相对平均价格降低了一半。

与其它电商品类一样，优购的用户沟通基本是在线上完成，赵卿也直言，“线上咨询解决不了信任的问题”，相应的背书还需要在线下完成。目前，优购与线下的服务点合作，在全国120多个城市设立了线下展厅，汽车的交付、上牌、装具、贷款、保险服务等都由线下展厅完成。而优购也将为展厅提供一定的交付佣金。

并且，平台在当地为每个品牌指定了专属的4S店提供服务。目前，优购与卡拉丁进行战略合作，提供上门服务；同时，与博世的全国战略合作也已经展开，其旗下的170多家连锁维修厂讲为优购提供线下维修服务。

相应的金融服务对汽车行业来说必不可少，赵卿表示，目前优购的金融配套能力也已经超过1个亿。

从去年4月正式开始交易，优购的订单量已经超过5000，平均客单价在36万左右。眼下，平台也逐步推出了国产车，希望覆盖90%的国产车型，不过，这也只是开始，新能源汽车也是优购计划涉足的领域。赵卿直言，优购想做的是一个汽车全生命周期的管理平台。

今年4月，优购汽车获得了戈壁投资领投、财富嘉绩跟投的千万级A轮融资。

产品：优购汽车
公司：天津优购网络信息服务有限公司
网址： http://www.lieyunwang.com/archives/www.ugcar.com

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