直营模式下的“驾考小黑本”,注重品牌+服务,欲做驾驶培训业的万豪
驾培行业有许多引人诟病之处,约车难、约考难、教练吃拿卡要、价格不透明、服务质量差,传统教学机械式的培训也都让学车这件事变的尴尬。
去年四月驾考改革制度出来之后,为了用新的方式解决这些痛点,针对驾培领域的互联网创业项目大量涌现,它们的运营模式普遍分为O2O、直营、挂靠三种,比如猎云网「微信: ilieyun 」曾经报道过的“悟空驾考”、“小木学车”、“驾考团”等等。
近期,笔者接触到的“驾考小黑本”,从2012年便开始涉足驾考领域,通过四年的时间,沉淀出了一套相对成熟的直营模式。创始人卢晓望表示,驾考小黑本其实不仅仅采用直营的模式,还在服务细节和品质上有以下特点:
1、学员可主导的人性化服务,学员可通过微信查看流程,预约教练,每节课90分钟,分为一对一班和(学生)一对四班;
2、定期举行开学典礼和毕业典礼,组织线下恳谈会,收集学员的学车感受经历和反馈;
3、在学车时的服务细节上,为了方便学员学车,车辆上有配套的车载记录仪、垃圾桶、免费饮用水、专用纸巾,车载医药箱、车载摄像头,可通过微信端实时监控教练教学的情况;
4、学车后对学员终身免费陪练复训。
“其实驾考小黑本曾经也是O2O的模式,这期间走了许多弯路,因为约束不了教练,也并没有解决最根本的问题,痛点便会依然存在,吃拿卡要,教练跑路等问题常常出现,如今的模式,也算是完成了试错。”
卢晓望告诉猎云网,如今驾考小黑本拥有几十名专职教练,服务过5000多名学员,已经实现了盈利,在成都市场树立了良好品牌形象,因此用户转介绍率达42%。此外小黑本聘请的专职教练,可以从源头上做到强管控,选择教练时不仅会审核资格,还会提前做家访和体检。
受到互联网的冲击,传统驾校也有转型的需求,驾考小黑本意识到这点,因此未来将会用万豪的模式进行复制,由成都展开,在城市当地与有竞争力的驾校合作,逐步把挂靠制转变到直营制,从资源型转变为竞争型,6月将进入重庆市场。
另外,除了所有驾培公司都关心的汽车后市场,驾考小黑本还将会涉及驾控培训,希望服务于享受驾驶的用户。并且,驾考小黑本会和其他平台做更多的合作。
驾考行业是单频的,具有长的服务链属性,需要门槛。作为连续创业者的卢晓望,有12年的汽车行业从业经验。因此,驾考小黑本在去年便获得了天使轮投资,下一轮的融资正在沟通中。
产品:驾考小黑本
公司:成都第四城小黑本科技有限公司
网址:
www.4008762628.com
http://www.lieyunwang.com/archives/181971