歌昂GYON在美正式发布 新特汽车开启“双品牌”战略

“在汽车行业的分岔路口，向左代表着安全与追随，而向右代表着挑战与机遇。对于歌昂GYON来讲，Right is our niche，我们不追随，我们直面挑战！”

北京时间8月9日（美西时间8月8日），豪华电动汽车品牌“歌昂”（英文名GYON）在美国洛杉矶举办品牌发布仪式，歌昂GYON一开场就向世界亮出了自己的态度。

据了解，GYON的品牌释义为“G（GROW）、Y（YOUR）、O（OWN）、N（NICHE）”，“NICHE”一词意为机遇和商机。歌昂联合创始人兼总裁Joe Chao称，正如GYON的品牌宣言“RIGHT IS OUR NICHE”，选择进军新高端品牌是在潜力巨大的中国电动汽车消费升级市场中发现新机遇，这是一条充满挑战和机会的路径，不追随亦不墨守成规。

据猎云网了解，国内造车新势力新特汽车是歌昂背后的投资方之一，继成功推出首款电动汽车产品DEV 1，在A0级市场获得成功之后，新特汽车将其战略目光投向了豪华市场。本次歌昂发布会正式吹响了新特汽车“双品牌”战略的号角。

揭开歌昂GYON神秘面纱

歌昂GYON旗下首款概念车由国际著名的设计制造公司Gaffoglio Family Metalcrafters（Gaffoglio家族）操刀设计，整车将具备国际化时尚色彩。

据歌昂GYON相关负责人介绍，该团队独立研发的G-OS 智能 系统将携带语音助手、 智能 生物识别、数据分析&自主学习、“云+车”实时数据分析、 智能 安全监测、L3级G-Pilot 智能 驾驭、L4+全 智能 场景化AVP等功能，将歌昂GYON打造成一台会思维的 智能 汽车。

歌昂GYON的续航里程预计达到580km~600km，10分钟即可充足80%的电量，不但扩张了用户的出行半径，还可大大节约充电时间，降低用户的续航焦虑和充电焦虑。

值得一提的是，GYON的安全标准将达到业内C-NCAP全五星安全级别，为用户出行保驾护航。歌昂GYON不仅仅在配置与硬件方面表现优异，人性化设计方面也相得益彰，它将根据人体工程学进行设计，既满足驾驭乐趣，又满足舒适体验。

此外，歌昂GYON还将推出私人化定制服务，满足车主的个性需求。

猎云网获悉，未来8年，GYON将在中国陆续公布9款不同级别的不同车型，主要覆盖A级车及B级车市场，车型包括轿车、SUV、旅行车以及创新的跨界车型，致力于提供新能源汽车全产业链综合解决方案，将歌昂打造成新一代中国汽车先锋。

此次品牌发布会上，歌昂GYON与Gaffoglio正式签约，展开战略合作。Gaffoglio 家族凭借其30多年的汽车设计、汽车工程、汽车原型制造经验，已成为汽车工业中的世界领先企业。Gaffoglio与梅赛德斯奔驰、克莱斯勒等多家世界知名汽车制造商达成长期合作，设计出Maybach 6 Cabriolet（迈巴赫敞篷豪车）、Mercedes Benz Batmobile（梅赛德斯奔驰-蝙蝠侠战车）、Buick Enspire Concept（别克Enspire概念车）等经典车型。

与此同时，歌昂GYON还成立了全球设计中心，将汽车设计置于重要地位。

智能 化工厂或落户成都

关于GYON品牌未来落户何处也成为发布会上关注的焦点，Joe介绍，GYON是立足中国市场的新高端电动汽车品牌，中国汽车市场蕴藏的潜力巨大。而早在GYON成立之前，高管团队就已经开始了与成都市政府的接洽，目前双方已经达成了深度战略合作的意向，未来不排除GYON将落户成都的可能。

数据显示，成都市常驻人口已突破2000万人，2017年GDP总值超过13889亿元，总值和增速位居全国前列。其中，机动车保有量突破450万台，位居全国第二位，每年新增汽车超过70万台，新增充电桩超过5000个，成都潜伏着不可小觑的汽车产业链发展实力。

不难想见，若GYON与成都市政府达成深度战略合作，成都市政府或将从品牌、市场、资本、落户、生产、运营等多方面为GYON提供支持。在成都市政府的助力下，GYON所提出的涵盖“车、桩、网、智、运、融”六大维度的新能源汽车全产业链综合解决方案也将快速落地。

而与此同时，GYON品牌所带来的国际顶尖设计团队、研发团队及人工 智能 等高精尖技术也将注入成都发展基因，或成为落户成都的首个本土创始汽车品牌，必将加速成都向智慧城市的转型，带动地方产业的全面改革和升级。根据GYON的长期规划，未来将与政府及伙伴合作建设全新 智能 化工厂，而其未来与成都的合作前景引人遐想。

新特汽车正式开启“双品牌”战略

采用双品牌甚至多品牌战略，是车企做大做强的一道捷径。歌昂品牌的诞生，意味着造车“黑马”新特汽车已经开启“双品牌”发展模式。

随着汽车产品多元化趋势的发展，以及自主汽车技术研发和制造能力的提升，自主汽车也逐渐开始营造双品牌布局。新特汽车原品牌定位于中低端市场，走性价比路线，以产品力取胜；而今日推出的歌昂豪华品牌走高端路线，以品牌力打市场。

据猎云网了解，新特汽车首款A0级电动汽车DEV 1，已经进入工信部发布的道路机动车辆生产企业及产品目录，进入最后的量产冲刺阶段。新特DEV 1将于今年8月30日成都车展前夕上市，并在2018年年底前向C端用户及摩拜完成4000台纪念版交付。据新特内部人士介绍，新特汽车目前已完成了51家经销商超过60个城市的布局。

歌昂GYON管理团队

据介绍，新特联合创始人兼CEO先越出任歌昂GYON联合创始人兼CEO，现任新特汽车首席运营官Joe 出任歌昂GYON联合创始人兼总裁。歌昂GYON首款概念车将于2019年初国际消费者电子展（CES）上正式亮相，而新车预计将于2021年与公众见面。

AD： 8月30日，猎云网2018年度“智慧+新服务”企业服务峰会落地上海！携手众多行业先锋领袖，共同探讨企业服务行业新风向。