“卡车界Uber”Convoy获1.85亿美元C轮融资，跻身10亿美元独角兽

近日，按需卡车货运创企Convoy宣布完成1.85亿美元C轮融资，本轮融资由Alphabet的增长股本部门CapitalG领投，这也是后者在西雅图技术驱动型货运网络上的第一笔投资。

该轮融资后，Convoy的融资总额增加至2.65亿美元，公司估值达到10亿美元。该轮融资的参与者既有原来的投资者，也有新的投资者，包括T. Rowe Price和Lone Pine Capital。

Greylock Partners一直以来都是Convoy的支持者，Convoy在2015年进行的A轮融资便是由该公司领投。与此同时，Y Combinator对Convoy也是大力支持，去年，Convoy获得了6200万美元的融资，Y Combinator便在其中发挥了主导性作用，这是YC第一次将连续性基金投资给一个非嫡系的后期公司，这一点令人费解。

除此之外，Salesforce的首席执行官Marc Benioff、Dropbox的首席执行官Drew Houston、Bezos Expeditions以及前星巴克总裁Howard Behar也是Convoy的投资者。

Convoy由Dan Lewis和Grant Goodale创立，他们都曾是亚马逊的员工。目前，Convoy正在尝试改造价值8000亿美元的卡车运输业，这绝非易事。Convoy的应用程序被称为“卡车界的Uber”，该程序连接着卡车司机与需要运输货物的人。随着新鲜资金的注入，该业务将扩展到全国范围，并将超越简单的货运配载。

Convoy的首席执行官Dan Lewis在一份声明中说道：“大部分卡车在40%的时间内都在无效运作，调度效率太低，导致卡车经常闲置。这对经济和环境都是不友好的，甚至会挑战托运人和承运人的底线。”

根据GeekWire的说法，Convoy正在开发一项新的工具，可以帮助卡车司机有效匹配任务，从而节省时间。同时，该平台也可以为托运人提供追踪服务以及价格数据等资源。

作为此次交易的一个条件，CapitalG的合伙人David Lawee将加入Convoy的董事会。