效仿中国模式，旧金山无桩共享单车创企Spin获800万美元A轮融资

美国共享单车行业正在效仿中国，采取无桩模式。也就是说，用户通过智能手机解锁单车，按小时收费，使用完毕想停在哪儿就停在哪儿。

正如此前媒体报道的那样，美国风险投资人正在加大对无桩共享单车的投资，帮助其在国内获得成功。不过，美国共享单车公司的日子并不好过，一方面监管条例纷繁复杂，另一方面荷包鼓鼓的中国创企大举进军。

好消息是，旧金山创企Spin日前完成800万美元A轮融资。该公司由多名科技行业资深专家创立，包括CEO Derrick Ko，总裁Euwyn Poon和CTO Zaizhuang Cheng。领投此轮融资的是Grishin Robotics，跟投的有Exponent.VC、CRCM和天使投资人Matt Brezina和Charlie Cheever。

Euwyn Poon表示，随着A轮融资的完成，公司计划扩大团队规模，和政府展开协商谈判，希望将其单车共享服务顺利推广至全美。

人们担心，无桩共享单车会不会塞满人行道，给行人带来麻烦。为了让监管机构和城市认可自己的服务模式，Spin已经聘请了Airbnb政策团队创始人Molly Turner担任顾问。

Grishin Robotics创始人Dmitry Grishin表示，他认为城市会同意Spin的进驻计划，因为单车能够减少污染，缓解交通拥堵，同时强健人们的体魄。他还说，“让我惊讶的是，汽车共享软件并未缓解旧金山等大城市的堵车情况，反而是越来越糟。我们需要更系统的方式，解决短途出行问题。共享单车是很好的解决方案。它不仅能方便通勤的工作族，也能方便游客，因此有巨大的市场潜力。”

在Spin的竞争对手中，不乏资金充裕的。比方说第一个在美国提供无桩单车服务的Social Bicycle融资700万美元，且已经开始盈利；今年一月，另一家创企Zagster完成1000万美元B轮融资；早春时候，LimeBike又获得了Andreessen Horowitz的1200万美元A轮融资。

作为前Lyft产品经理，Derrick Ko表示，Spin和其他共享单车的区别在于，他们的单车骑起来更舒服，可以自动上锁，应用也很好用。目前，Spin支持用户使用Apple Pay、Android Pay和信用卡支付，未来还将上线更多支付方式。