拉活儿:整合同城、跨城、跨省配送,做综合货运大平台是否还有机会?

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中国公路运输的市场份额接近4万亿,有近70万企业提供不同形式的物流服务,但因为物流运输行业壁垒不高,进而导致行业的分布极为分散且凌乱,公路物流效率低。

但这个庞大又分散的市场,一直不缺勇者深入到各领域进行改造,来自深圳的货运物流平台拉活儿就是其中之一,其希望通过移动互联网提高运力效率,推动降低物流成本公路物流。

拉活儿主要服务于有同城、跨城、跨省配送需求的企业、大客户、以及个人,将各领域的物流平台打通,做一个大而全的平台。核心在于提高时效性,从A到B点运输替换掉传统快递公司, 通过线上支付、线下执行,形成闭环,用同城配送+闲置司机群来替代传统的同城快递。

拉活儿:整合同城、跨城、跨省配送,做综合货运大平台是否还有机会?

拉活儿产品目前为1.0版本,拥有两款手机App产品,分为司机端和客户端。司机端主要解决货运物流“空返率”高、运力利用率低的痛点。客户端构建的精准车货匹配系统,为货主提供高效精准发货服务,同时配备了动态、可视化的跟踪功能,以及行车评价服务,全面保证货物安全。

值得注意的是,拉活儿没有选择传统的按照距离、体积、重量等收费模式,而是提出按需收费概念,企业主在平台发出需求,可直接对接精准的司机群,快速开启竞价模式,将企业复杂的货运需求同步给司机,希望让企业主享受抵运费的实惠。

另外,拉活儿还对接了保险等第三方服务,今后将围绕货运物流产业链上的需求,开发加油、汽配、租赁、车辆置换等服务,建立完整的货运生态系统。

拉活儿:整合同城、跨城、跨省配送,做综合货运大平台是否还有机会?

盈利模式方面,除了现阶段返点的佣金之外,创始人肖凡认为未来还可以接入广告或者商品销售。

目前拉活儿团队接近30人,主要分为技术、市场和运营团队。创始人肖凡有近20年的工作经验,曾就职于西门子、HONEYWELL、科陆电子等上市公司,负责过市场、运营、营销等工作,为一级物流师。

另据悉,拉活儿正在寻求Pro-A轮,资金主要用于产品推广和团队搭建,更希望有行业资源为项目提供支持。

 

产品:拉活儿
公司:深圳启帆智能科技有限公司
网址: www.lahuoer.com.cn

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