CES 2017|丰田概念车Concept-i初体验，人与Yui助手和谐相处

丰田在今年的CES大会上发布了一款全新概念车Concept-i以及虚拟车载助手Yui。这款概念车比市场上其他概念车都要好，可以让用户享受与众不同的驾驶体验。其车载系统采用人工智能技术，扮演着副驾驶员的角色，既提供旅游指南又充当服务员，在驾驶过程中不断去了解用户。

丰田在CES大会上进行了产品展示，我亲自体验了一把Yui的功能。

在开始前，我先用微软Surface向Yui做了一点自我介绍。一般的系统都会从用户的社交网络账户和设备中获取信息资料，以便系统性地了解客户。但Yui没有，为了节约展示时间，它只让我填了一份简单的调查问卷，问我叫什么名字，休闲时间都怎么过以及跟谁过。

完成这些之后，我便正式开始进车体验。一坐进车里，Yui就跟我打招呼，问我想要去哪儿，提供了三种令我非常满意的建议，都在旧金山湾区附近。另外，它根据我的爱好推荐我去旧金山市中心购物。不仅如此，我还能问它一些与旅途无关的问题，比如天气状况。它可以在主要服务领域之外为你提供更多信息。

随后，我通过几句语音回答来证明自己的身份，便开始旅途。一位丰田公司的代表解释道，由于目前阶段我们还在城市道路上，所以处于手动驾驶模式。抬头数字显示仪（即Heads-Up Display，以下简称HUD）会识别并预测行人及其他潜在的道路危险，但事实上，即便是在手动模式中，Yui在遇到事故时也会必要地模拟紧急刹车。

上了高速公路，驾驶体验会发生巨大变化。Yui进入自动驾驶模式之后，汽车座椅就会倾斜，仪表盘上的圆形图标会从蓝色变为紫色，HUD上的道路标记也变为紫色。与此同时，仪表盘上的灯光会显示环境脉冲模式，以提醒你可以放松了。

在这一过程中还有惊喜，驾驶座的座椅会开始进行后腰按摩。对于在拉斯维加斯奔波忙碌了好几天的我来说，这再舒服不过了。此外，公司代表指出，系统还能把媒体资源投影到HUD上，以便驾驶员在高度自动驾驶模式下放松身心。

下高速之后，Yui便返回到手动驾驶模式，将座位换成开车需要的正常位置。它列出了一些当地知名的旅游景点，根据我的喜好来从中选择一处并带我去。

在整个驾驶体验过程中，Yui一直保持礼貌，给了我很大帮助。不仅如此，这款车会分析我驾驶时的面部表情，并提供一份情绪变化图，清晰地指出我在什么时候最开心或最兴奋。丰田表示，到最后公司会众包这些数据，提供一些驾驶路线选择，不仅花费时间最短，而且驾驶体验最舒适。

丰田表示，只有当Yui与驾驶员建立真实关系时，它才会为公司增加价值。Yui的数据和功能都储存在云中，用户在买了新车或使用汽车分享服务之后，可以十分简单地完成信息转移。在公司提供的展示视频中，Yui助手与一位20岁左右的青年相处融洽，利用人工智能充分了解他的家人、兴趣和个性。

Yui 的正式问世应该还需要很长一段时间。丰田自己的研究机构非常有信心地表示，自动驾驶未来还有很长的路要走。有不少人对这款车给用户带来多少舒适度，何时进入放松模式提出质疑。针对这一点，公司表示，当下已经采取了很多措施，做了大量工作来解决这些问题，但在找到正确和安全的平衡状态之前，还需要等上一段时间。

虽然，Yui为我们展示了一种有趣和独特的模式，预见和人工智能助手共处的生活，但是，想到要与一款汽车软件建立持久深厚的友谊，还是挺诡异的。

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