新晋中国首善鲁伟鼎是谁？

5月21日，胡润发布的《中国富豪排行榜》，万向集团48岁的鲁伟鼎以49.6亿元捐赠额首次成为中国首善，腾讯48岁的陈一丹以35亿捐赠额排名第二。两位地产商，恒大许家印和碧桂园杨国强排名第三第四。章泽天成唯一上榜90后与刘强东共捐献2.4亿位列17位。

鲁伟鼎现在的万向集团是其父亲鲁冠球创立的。鲁冠球在2017年10月去世，为了纪念自己的父亲，鲁伟鼎建立了鲁冠球三农扶持基金慈善信托并捐出了鲁冠球所有的万向三农股权，该信托间接持有万向德农、河北承德露露和航民股份三家上市公司的股权，是目前我国规模最大的慈善信托。根据相关报道，依照去年的收盘价计算可知，这些股价市值达到将近49.6亿元。

1984年鲁冠球是第一个把产品卖到美国的中国企业家，此后鲁冠球逐渐在美国设立了20家公司，每年在美国的销售额达到了20亿美元。1991年鲁冠球登上了美国《新闻周刊》的封面，成为中国改革的先锋。

1994年，23岁的鲁伟鼎从父亲鲁冠球手中接任万向集团总裁。2018年，鲁伟鼎家族以450亿元人民币财富位居2018年胡润百富榜第46位。

鲁伟鼎打造万向金融王国

进入新世纪，“万向系”实现了对国内汽车零部件产业的高度整合，成功组建起一个包含汽车、新能源、农业、地产、金融诸多领域在内的庞大帝国。与发家于实业的父亲鲁冠球不同，鲁伟鼎致力于拓展万向的金控版图。

公开资料显示，万向控股旗下拥有民生人寿、通联支付、浙商基金、普星聚能、万向信托、万向租赁、通惠期货、万象区块链等众多金融企业。截至2017年6月末，万向控股纳入合并范围的子公司达56家。鲁伟鼎目前还担任民生人寿董事长。

鲁鼎伟还成功地将万向从一个国内制造企业推向了国际化和资本化。在海外，他先是以极低的价格收购了美国舍勒公司；又在2001年收购了美国维修市场的主要供应商之一UAI公司21%的股权，成为UAI公司第一大股东，打开了制动器进入美国市场的通道；2005年，万向收购PS公司60%的股权，打通了向美国“三大”汽车企业的供货渠道。此外，万向还通过收购美国轴承企业GBC公司获得了完整的市场网络。

鲁冠球用20余年的时间，完成了万向集团的原始积累。他的儿子鲁伟鼎则带领企业迅速走上了资本扩张之路。

1995年，通联资本前身深圳通联投资有限公司成立，这是万向集团向投资银行业务延伸的专业性投资银行机构。同年末，深圳万向投资有限公司成立。1996年，万向租赁成立，这是国内首批从事融资租赁业务的公司之一。1999年，万向期货（后更名为通联期货）成立。2000年，通联创投前身万向创业投资股份有限公司成立。

2001年中国万向控股有限公司成立，通联资本、万向租赁和通惠期货等与金融相关的公司均被注入其中，至此万向控股成为万向金融王国的平台。此外，鲁伟鼎组建了浙江省第一家财务公司万向财务，主要是为集团下属企业提供金融服务。

2002年，鲁鼎伟进军保险业，参与筹建民生人寿，并在日后获得对民生人寿的绝对控制权，成为其金融版图中最重要一环。万向美国公司于2011年正式出资参股美国霍顿保险集团公司，并共同出资，在美国芝加哥成立万向霍顿保险经纪公司，万向拥有51%的控股权。

2003年，万向出资2亿元成为浙江省工商信托第二大股东，2007年增资后成为第一大股东，并成功将其更名为“万向信托”。

2004年，万向控股参股浙商银行，实际持股比例10.34%，曲线获取了银行牌照。此后，还与 阿里巴巴 联手在2014年共同发起了首批民营银行之一的网商银行，持股比例达18%。

2010年，万向参股浙商基金。并于2014年持有浙商基金75%的股权。

鲁伟鼎收购并投资上市公司

自鲁伟鼎担任总裁以来，万向相继收购并参股了华冠科技、承德露露、中色股份、航民股份、顺发恒业、万向德农、广汽集团、新和成、兰宝信息等上市公司，加上IPO的万向钱潮和兔宝宝，万向控股参股的A股上市公司已有20多家。此外，还布局有颂大教育、商安信等14家新三板挂牌公司。

值得称道的是，鲁鼎伟还是一个投资高手。2007年9月14日，鲁伟鼎参与了华谊的增资扩股，认购310.54万元出资额，华谊上市时，鲁伟鼎持有590.4万股。数年后，当众多明星高额套现后，鲁伟鼎依然位列股东名单，为华谊兄弟第五大股东。从折合为0.525元/股的原始成本，到最高点481元的复权价，鲁伟鼎在华谊兄弟上的投资收益率最高时达到了900多倍。

“万向系”对于相中的上市公司，当然集中力量并购；对无意并购但质地不错的股票，也采取了博取差价的策略，同时还不放弃“打新股”的机会。通过旗下企业，“万向系”借投资A股获得了不小的收益。

完成鲁冠球的造车梦

1999年，鲁冠球就将目光放在新能源汽车领域，并正式成立电动汽车项目组，并定下了“电池—电机—电控—电动汽车”的发展路线。

2002年，万向电动汽车有限公司成立，万向自主知识产权聚合物锂离子动力电池、电机及控制器等关键零部件相继研发成功。

2009年，鲁冠球投资13.65亿元，建设国内规模最大的电动汽车和锂电池生产基地。

2012年，万向将美国最大新能源电池制造商A123公司收归旗下；在2014年，万向以1.492亿美元的超预期竞标价收购美国增程式电动汽车生产企业 Fisker，成立Karma公司。

几番动作下来，

2016年9月，万向旗下的新能源汽车公司Karma首款新车——2017款豪华混合动力汽车Revero在美国上市。

2016年12月15日，万向集团通过国家发改委审批，成为第六家获得新能源汽车生产资质的企业。由于资质的获得，万向也将采用自产的方式生产新能源汽车。这离鲁冠球的造车梦又近了一步。

相较于毫无造车基础的造车新势力，万向集团被业内普遍认为整车制造“最有实力也最具资历”，但至少目前来看，万向应该已经意识到了电动车行业也不太容易。

当下的万向无法停止烧钱。2017年5月，万向集团宣布将在未来7-10年投入2000亿元人民币，在浙江萧山打造一个以新能源汽车和相关制造业为核心的十平方公里的数字城市——“万向创新聚能城”。万向未来造车的路怎样，我们拭目以待。

万向集团传统业务呈逐渐下滑趋势

在万向集团金融业务风生水起的同时，其传统主业不增反减，业绩呈逐年下滑的趋势万向集团旗下的万向钱潮、承德露露、万向德农和顺发恒业等上市公司，在2014年后，这些以实业为主的上市公司开始走上了下坡路。承德露露近八年亏损300亿，鲁伟鼎家族通过万向三农公司，持有承德露露超过40%的股份。鲁伟鼎家族最近十年累计从承德露露拿到了10亿的分红。

目前承德露露的衰败，大股东鲁伟鼎家族难辞其咎。

业内人士表示，近几年来万向集团旗下的实业收入走下坡路，变卖资产、撤出投资等动作频出。万向却在金融版图上不断加大投资，一系列由产到融的变革，或许表明未来万向系的业务重心将从实业逐渐向金融方向转移。