信不过二手车？看“2搜车”如何解决车况不透明的市场痛点

【猎云网成都】 5月6日报道（文/杨斯惠）

来自中国汽车流通协会的数据统计， 2014年全年，国内二手车交易总额为3675.65亿元，总数605.29万辆，同比增长16.33%。即便如此，与发达国家相比，我国二手车与新车交易量的比值还相对较低，不足美国的1/10，德国的1/8，日本和韩国的1/6。“互联网+汽车”给汽车后市场带来更大的想象空间，二手车电商也正在成为创业的爆发点。

“中国汽车交易量2012年起就成为世界第一，去年新车交易约2000万，二手车仅约600万量。成熟市场二手车成交量应该大于新车交易量的。例如，作为成熟汽车市场的美国，新车交易量年约1500万辆，二手车3500-4000万辆，这个差异说明中国二手车市场还有较大增长空间。”2搜车创始人叶苏告诉猎云网。

瞄准二手车市场，“2搜车”交易平台应运而生。针对二手车车况不透明，车源信息量大、难以选择的痛点，2搜车提出了自己的解决方案。首先，整合二手车资源，将其他网站提供的车源整合到2搜车平台，帮助用户解决车源问题；其次，专业的评估师提供验车服务，保证用户见到的车真实可靠。

用户在2搜车找到中意的车辆后，可选择预约验车，团队根据用户时间，安排评估师与用户共同验车。车辆的每一处擦伤和掉漆到车辆的车灯，空调，发动机，把手是否正常工作到车辆是否遭受撞击、火烧、水泡等问题都可以通过评估检测出来。验车结束后，评估师还会给出一个合理的价格供用户参考。

其实，市场上二手车交易平台已经很多，2014年诞生了人人车、好车无忧、赶集好车三家C2C二手车交易平台。交易平台既充当二手车车源收集者，又充当零售交易推进者，且均采取上门检车的方式，盈利来自交易佣金、服务费等。2搜车与之不同的是，完全从买方切入，为买方提供客观可参考的信息。“我们是以第三方的身份出现，与卖方无利益关系，所以我们能专注为买家服务”叶苏说。

对于未来规划，叶苏坦言，当下2搜车要做的是尽心为买家服务，吸引买家，打造口碑；后期，团队将开放卖家发布信息端口，将2搜车建立成专业的二手车交易平台。

目前，2搜车提供的验车服务采取收费模式，用户可通过推荐5位朋友注册，享受单次免费服务，但这并非其长远打算。叶苏对猎云网说：“我们并不想从交易前端盈利，为用户提供一站式购车服务，从二手车保险、金融、保质等交易过程后端盈利更具想象空间，后期提供免费验车也是有可能的。”

2搜车网站今年5月初正式上线，移动端将于近期上线。“考虑到app更新较麻烦，wap端已能达到用户使用要求，我们暂不上线app。接下来，我们会结合线上线下进行一些推广活动。通过信息分类平台、搜索引擎、微信、微博广告；线下经销商促销活动、车展、用户推荐等方式 进行推广。”叶苏告诉猎云网。

据猎云网了解，2搜车创始团队成员均来自于全球500强汽车知名企业，另外拥有2名专业评估师，2名技术人员。团队目前正在积极筹备天使轮融资。

产品：2搜车
公司：成都搜车网络科技有限公司
网址： http://www.2soce.com

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