【独家】获1000元Pre-A轮融资，共享电单车“觅马出行”要瞄准中短途出行市场

“觅马出行”是一个以“互联网+绿色出行”为理念的共享电单车出行项目，曾于16年12月份获得500万元天使轮融资。

考虑到运营成本，觅马出行采取城市合伙人的模式来快速跑马圈地。城市合伙人只需负担产品成本的50%，即可获得车辆的运营权，剩余资金由平台补贴，车辆的收益将优先保证城市合伙人的收入，超过一定金额再由双方共享，城市合伙人只需负责觅马在当地的充电桩的建设及平时的日常维护，车辆更新与补充由觅马负责。

据了解，在正式推出市场前，觅马出行已经在公司周边推出几十辆共享电单车进行测试，本周末将由合伙人在广东中山地区投放1000辆共享电单车。截至目前，觅马出现已签署包括江苏、广东、山东等地在内的城市合伙人20名。

吕元桃介绍，有别于共享单车的随意停放，觅马出行的停放并不随意，基于电单车内置的物联网设备，觅马出行可在平台地图上划分虚拟电子还车区域，用户只能在规定还车地点进行停放，不在规定停车区域内，电单车将发出警告声，可以将其类比为“有桩的永安行自行车”，觅马出行为带有虚拟桩的电单车。

考虑到电单车的成本，吕元桃的市场战略为“农村包围城市”，一方面是小城市的群众对于电单车的需求更大，另一方面，合伙人可以更好控制电单车铺货量，管理起来也更方便。

5月22日，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（征求意见稿）》，意见稿上明确表示，不鼓励发展互联网租赁电动自行车。

对此，吕元桃表示，事实上类似这种政策的出台是对市面上良好玩家的一种帮助。共享单车火热后，不少创业者都蠢蠢欲动，企图在风口上大捞一笔，反而坏了市场，这种政策实际上过滤掉了一大部分投机取巧者。

一位业内人士曾如是形容共享电单车的玩家，“他们可能突然暴富，也可能一夜消失”。有实在需求，接下来的政策会逐渐放宽，还是越收越紧，或许会决定这些电单车玩家的生死命运。

项目：觅马出行
公司：苏州觅马信息科技有限公司
网址： mimadd.com