共享单车oBike因政策监管问题退出新加坡，用户押金退还尚未解决

近日，新加坡即将对共享单车实施严格的监管政策，推行“共享单车服务许可证”。受该政策影响，由中国资方支持的自行车创企oBike宣布，其将在条例开始执行之前停止在该国的服务。

该国土地交通管理局（Land Transport Authority ，简称LTA）目前正在采取相关措施，保护新加坡的街道免受自行车污染的影响，避免中国共享单车悲剧的再度上演。

2017年初，oBike正式落地其共享单车服务，其号称注册用户数量已经超过100万人。据悉，其服务于6月25日正式终止。公司表示，其服务会在其他国家的市场继续运行，但没有表示是否会退还新加坡本地用户的押金，也没提到退款的具体时间。

该公司在Facebook上发布了一条声明：“oBike始终坚信，并一直为用户的通勤方便提供共享单车服务，为新加坡的交通建设贡献绵薄之力。但遗憾的是，新的监管政策显然不利于我们的这种信念。”

几周前，oBike也因为监管政策问题，退出了澳大利亚的墨尔本。

现阶段，虽然平台已经不开放给新用户进行注册，但是oBike目前正在将用户引流到今年3月份才进入该领域的Grab上。据了解，该领域的其他入局者还包括中国的OFO和摩拜。

事实上，Grab是oBike的投资人之一。相关消息表明，Grab在去年8月参投了oBike的4500万美元B轮融资。

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