正准备着25亿美元巨额融资，Grab的工程副总裁却因“个人原因”离职

Grab最近正在忙活自己的25亿美元融资大计，其投资方包括了软银、SoftBank和丰田等巨头。但近日，这位Uber在东南亚的竞争对手失去了自己的工程部门的负责人。这位负责人就是Grab的工程副总裁Arul Kumaravel，相关消息表示他是因为个人原因了离开的。目前他也没有透露下一步计划，Grab也确认了他的离职。

Kumaravel于2015年4月从亚马逊离职加入了Grab的新加坡分部，他曾担任过移动开发部门的负责人。

同时Grab表示自己也招募到了一位长期的工程主管来填补这个空缺。这位主管就是微软的老牌工程师Raman Narayanan，他将负责领导Grab在西雅图的分部。

如今，这家共乘公司的员工数量已经超过了2000人，其中工程人才的数量在过去的两年里有了显著的提升。它在新加坡、印度、越南、印尼、中国和西雅图设立了六处工程中心。Grab的一位发言人告诉外媒，公司计划在未来两年里为其技术团队再招募800人。

Grab的首席执政官兼联合创始人Anthony Tan表示Kumaravel为公司的进步做出了不少贡献，希望他的未来也是一片坦途：

我对Arul表示最崇高的敬意，在Grab任职的两年里，他一直都是一个优秀的合作伙伴。他在Grab的六处研发中心担任了重要的职位，并推出了许多服务和新功能。Arul是许多Grab工程师的导师，在他的指导下，这些工程师都进一步磨练了自己的技能。如今他们将支撑起Grab的未来，因此我非常感激Arul所做出的贡献。希望他的未来会更好。

人们经常称东南亚拥有巨大的技术潜力——谷歌于2016年联合推出的一份报告指出，2025年该区域的互联网经济将会增长6.5倍，达到2000亿美元，但这个区域的人才数量非常稀缺，对于Grab这些公司而言，人事招聘就成了个难题。这也解释了Grab为什么要在全世界范围内搜寻工程师人才，而它的服务却仅限于东南亚地区。目前其应用的下载量超过5500万次，使用的驾驶员数量约为120万。

它的竞争对手也都在全世界寻找人才。Uber的工程团队不仅仅局限于东南亚，而印尼的Go-Jek在印度也拥有技术团队，它打算通过人才收购来壮大这支团队。

尽管Kumaravel和Wei Zhu的离职有些突然，但Grab依旧会实施它在东南亚外部招募人才的政策，并将关键的人力资源都转移到新加坡。