美国共享滑板车新乱象：偷抢打砸，“赏金猎人”的明争暗斗

每天下午4点左右，学校放学的时候，洛杉矶一名18岁的高中生布兰登，绰号为“猎鸟人”，就会出动去“捕鸟”。他开着小型货车回家，穿过便利的街区，沿途拾起大约13个Bird电动滑板车，并将这些滑板车扔在货车后面。

我有一个完整的体系，”他说。 “回家后会把我最初拾到的13个Bird滑板车充电约3个小时，直到晚上七点或八点左右。“ 这时街道上有更多待充电的滑板车空闲出来，我就再出去拿一次。”

在接下来的几个小时内，布兰登围绕他位于加利福尼亚州圣莫尼卡的街区收集尽可能多的滑板车。 他带回了他的“战利品”，并趁着父母睡觉时，整齐地将它们设置为在一夜之内分批次地充电。

第二天一早，他醒来吃完早饭后，会将滑板车分为三组，将它们分别放在“鸟巢”；指定的上学路上；或是专门的供应滑板车行驶的道路以方便大家使用。为了使这个项目执行下去，Bird每晚向合同工布兰登支付数百美元的费用。在一个收获颇丰的晚上，布兰登赚了600美元。

Bird是一家滑板车共享公司，于2017年推出，被称为“滑板车界的Uber”。它的目标是缓解拥堵并让人们能够在短短几英里的距离内快速移动。 用户可以使用该公司的App，找到并解锁滑板车，并且在支付1美元的解锁费用后使用，每分钟使用费用为15美分。

越来越多的美国城市都有Bird，包括德克萨斯州的奥斯汀，纳什维尔，田纳西、洛杉矶、 旧金山、 亚利桑那州斯科茨代尔，华盛顿特区和亚特兰大。 这些滑板车全部由电池供电并且是无停车桩的，因此可以在任何地方随用随停。

但是，当夜幕降临时，大多数车手并不知道，滑板车则由合同工负责。这些合同工被称为“猎鸟者”或者“充电者”，而这个群体的数量正在成倍增长。

注册成为充电者并不难。与Uber或大多数骑乘的分享服务不同，Bird不需要背景检查或任何复杂的注册程序。 仅仅需要几个简单的步骤，包括注册地址和提供个人信息，税务信息和银行账户信息，以便你可以通过直接账户获得付款。如果您的申请获得批准，在几天内Bird将向您发送三个充电包，然后就可以开始使用。 滑板车不需要大量的电力，因此减去人工成本，为几辆滑板车充电一晚基本上是免费的，特别是如果你住在一个大型的公寓楼里，你就可以在你的自行车室里这样做。

随着Bird和类似的滑板车分享服务的不断扩大，充电者已成为高学历认识、大学生和年轻专业人赚外快的热门方式。

“Bird的充电滑板车就像 Pokémon Go一样，但当你找到神奇宝贝时，也会获得相应的报酬。”旧金山一位21岁的充电者尼克·阿布泽德说。下班后，一个星期中会有那么几个夜晚，他和他的女朋友一起在城市周围散步，收集滑板车并将他们带回他的公寓大楼，在地下室充电。

Abouzeid说：“拾到几辆滑板车，给它们充电非常有趣，最后甚至还要为此做一顿精美的晚餐。” “这就像一场游戏，即使价格减半，我也会这样做，而他们可能也会这样做。”

与Pokémon Go一样，当您进入“充电者模式”时，Bird应用程序会显示您所在地区需要充电的Bird的实时地图。捕获和收取这些Bird的奖励范围可以从5美元到20美元不等，奖金额度的大小取决于找到Bird的困难程度。有些可能很难找到。Bird充电者描述了如何找到Bird，有的在垃圾桶内或者垃圾桶下面，有的在峡谷的一侧，有的隐藏在灌木丛中，或者被仍在街道的一边。

“找到很隐蔽Bird的人非常棒，”卢卡斯说，他是一位年轻的Bird充电者，因为不希望自己的姓氏或年龄被列出，他通过技术手段用父母的账户进行了注册。 “做这件事在我的高中成为流行， 人们都喜欢问：'今晚你要充电吗？'我的朋友会发Snapchat说：'我一天晚上得到了18个'！'或者'看看我找到了这个。'他们当中的很多人，在寻找和获取Bird方面非常有成就感。”

“很多青少年都在这样做，因为这个非常简单，还能同时赚很多钱，”布兰登说。 “每个人都喜欢Bird，所以当你告诉人们你是一个Bird充电者时，他们就是这样，'哇！ 这很酷，我该怎么做？'没有人认为这是不入流的做法或者行为。我和我的朋友几乎都是在学校科技小组的，所以我们很快很容易就找到Birds。而现在受欢迎的孩子们也开始问他们如何能注册Bird并获得认证。”

卢卡斯说他几乎每天晚上都会和朋友出去玩，即使他们没有发现大量的Birds，但它仍然是一个有趣的社交活动。 “它就像是一个全城寻宝活动”，他说。他甚至开玩笑说这会是一个很好的约会。

当“捕鸟游戏”很有趣并且对有些人来说是游戏的时候，其他充电者则很严肃认真地对待这一工作。在一些城市，例如圣地亚哥，“捕鸟”已经成为一项残酷的竞争了，甚至在一些充电者之间，连一美元也要进行竞争。

在这些拥挤的市场中，囤积成为一个严峻的问题。 Bird和其他公司将为发现失踪滑板车的行为支付20美元的奖励，因此一些充电者只需将滑板车保存在车库中，直到他们被车手报告失踪，有20美元赏金时，就向Bird上报索取。虽然平台对这种行为进行了严格监督，布兰登说他也曾收到公司的囤积警告，但是这种不良行为已经很常见，而且处罚也不见效。

每辆滑板车也只能由一个充电者捕获。 在饱和的市场中，争夺尽可能多的滑板车，因此竞争变得非常激烈。圣地亚哥一个充电者描述自己的经历：“有一次，我拿起一辆滑板车，可能比另一个人就快了10秒，他开始对我大喊。 并拿起一只Bird滑板车，拼命敲打我的车，我赶紧从那里逃了出来。”

“作为滑板车充电者，你就是合法的赏金猎人。无论谁先找到滑板车并扫描它——这就是他们的，他们得对它负责，“他补充说。 “在拿走并归还的这段时间内，无论发生什么事情，你都需要负责，就像赏金猎人一样。”

不幸的是，有些人并不稀罕这些佣金。他们偷走了滑板车，然后分裂肢解，把配件挑出来，并以高达50美元的价格出售电池。 “如果你试图偷窃，Bird会唧唧喳喳地叫，但他们经常乱响，所以也没人注意，”阿布泽德说。 “没有人会阻止你搞破坏。 我可以在充电者地图上告诉你哪些是被盗的。因为这些车的电池总是处于0，而最后被使用大概是7天前，这些就是被盗走的Bird。“任何时候，当你尝试移动一辆Bird时，如果没有先解锁它，警报就会自动取消。Bird的一位充电者代表认为当下如此泛滥的盗窃是一个必然现象。

随着充电社区的发展，一些“猎鸟者”试图通过不正当的方式来抵消他们所面临的竞争。

不同城市已经出现了多个充电者Facebook小组。 如果想加入这样的小组，需要共享设置屏幕的屏幕截图，其中包含登录名，电话号码和电子邮件。流氓“猎鸟者”试图使用这些信息关闭这个人的帐户，或使用更新的帐单信息以别人的名义收取费用。

一些充电者警卫队则会不惜一切代价取回丢失的滑板车，并以官方的身份表示找回来奖励20美元。当他们通过App看到某人在车库中囤积一辆滑板车或一组滑板车时，他们会出现在“犯人”的家中，并要求释放这些Birds，使其恢复正常运营。“这个办法偶尔才能奏效，”一个充电者说。 “如果这个人知道他们上门的理由反而会诡辩‘你侵犯了我的个人隐私。’”

罪犯和扒手也已经开始认识到，他们可以将充电者作为犯罪实施的主要目标，利用Birds将这些人引诱进偏僻的地区。

一名滑板车充电者说，他几乎曾遭到两次抢劫，现在他不会去找留在陌生地方的滑板车，例如在黑暗巷尾。 “我会告诉所有人，安全第一，”他说。 “我会提醒别人：带上钉头锤或泰瑟枪，因为那里有很多疯狂的人，甚至是充电者本人”。 曾有人吼我，威胁我。这真是狂野的西部。”

但是，大众对成为充电者的兴趣似乎还在不断上升。 哈里坎贝尔，也被称为共乘市场大佬，在他的同名网站上会分享相关经济资讯，他认为如果在一个新兴市场中很快进入，那么有很多宝藏可以挖掘。

坎贝尔关于如何注册成为充电者的文章是他网站上过去45天内的点击量最高的文章，它产生了数以万计的页面浏览量。

“感觉就像Bird在过去三周里在亚特兰大横空出世，”26岁的产品经理杰克·施穆茨勒这么形容。 “我有份全职工作而且很讨厌和共享经济的客户打交道，但每晚花20分钟捡滑板车，在睡梦中充电赚钱这件事真的很诱人。我的室友和我绕道BeltLine那边，发现Bird无处不在，这件生意只会发展的越来越大。”

卢卡斯说，他高中的很多同学也都参与其中。 在我们的采访期间，有一位朋友给他发短信说：“你愿意和我一起存钱，租一辆卡车并给Birds充电吗？”布兰登说，虽然他在2004年的时候，曾经因为开丰田的迷你货车上学而被嘲笑。但现在他的朋友们称赞其运输量大，能够容纳大量Birds。

但是，尽管一些技术观察家和评论者们会争论充电经济的道德影响，Abouzeid认为成为一名充电者是件很好的事，几乎就像清理社区一样。 “你看它们四散在人行道边上，作为充电者，你可以把它们拿起来，把它们带回家照顾，到了早上再整齐的放成一排，供人们使用。这真的很有成就感。”

“我认为这真的很有趣，”卢卡斯说：“也许这周末我就会去充电。”

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