摩拜上线网约车，滴滴和Uber中国又一场不得不打的战

家里蹲了几天，猎云君手机里的摩拜竟然瞒着我悄悄变了张脸！App显示页面上，原先扫码开锁的正上方，专车和单车2个选项悄悄上线。

难道，摩拜跨界做网约车了？猎云君不禁兴奋起来，总算有人能压一压这滴滴了，但猎云君查看了专车选项里的用户协议后，冷静了下来，原来，摩拜的专车功能是与首汽约车（以下简称首汽）合作的呀。

摩拜在用户协议里“特别提示”道：

“请注意，本协议由您与首汽约车签署，本协议项下约定所有服务均由首汽约车为您提供，摩拜公司仅作为信息服务提供房为您提供首汽约车服务的发布和使用入口，如您对本协议或本协议项下约定的首汽约车服务有任何疑问或需求，请通过首汽约车服务页面的客服通道进行咨询。”

摩拜说，我只给首汽提供接口，但服务什么的，你找首汽去，和我可没关系。

我在你平台下的单，我出了问题还要特地去首汽那里问？猎云君进行咨询后了解到，实际过程并非如此。摩拜专门为专车开辟了一条电话线路，用户使用摩拜App享受专车过程中，产生的任何疑问投诉都可以通过拨打摩拜的客服电话，转接到这一条线路上进行反馈。

刚好猎云君要去某地拍照，便火速在摩拜上下了首汽的单，我们看到，猎云君的这几单都打了折。

首汽的客服姐姐和猎云君说，给猎云君每单都减了5块，并不局限订单的数量。意思是，这几天，通过摩拜预约网约车都有优惠了？客服姐姐贴心的说，是的，具体什么时候结束他们还没收到通知。

等车的过程中，猎云君下载了首汽并进行了注册，突然发现首汽的后台和摩拜的后台真的是无缝链接呀，你们从下面的图片中也可以看到，我才在摩拜上下的订单，首汽上已经显示了出来。

来的司机师傅当然也是从首汽上接的单，猎云君再一次进行了确认。

事实上，这种共享单车和网约车的合作深度，摩拜和首汽并非先例，早在今年4月底，滴滴和ofo就已进行了合作：滴滴用户可以通过其App下的“ofo单车”功能入口进行ofo的扫码用车，ofo新用户还可享受每天前5单免押金服务。

滴滴说，这可以补齐我在短途出行的短板；ofo说，滴滴给了我一个成本很低的流量入口，双方各取所需，那摩拜和首汽合作的契机是？

需要什么契机！共享单车和网约车本就是一家人，瞄准的都是出行痛点呀，虽然比此前的滴滴与ofo合作来的要迟，但始终是来了。

摩拜和ofo，这2大共享单车品牌，前二是他们肯定是无疑的，前有ofo与滴滴二黄的合作，摩拜和首汽的合作自然容易让人想到，这一举动是针对他们的一次动作，但抛开不说，猎云君觉得，对他们合作更恰当的解释，应该是摩拜和ofo对于流量的争夺，共享单车和网约车的流量都很大，二者合作可以说是流量的合作。

当然，这次摩拜和首汽的合作，获利更多的，猎云君认为，大抵是首汽，虽然首汽本身也在众多城市进行了网约车的布局，但其日活月活与滴滴相比，还是有不小的差距，这时候导入摩拜的流量，或将成为滴滴不得不重视起来的竞争对手，而对于摩拜来说，首汽与其品牌形象更为吻合，这一次的合作也将在一定程度上，强化其品牌形象，另外考虑到用户也确实需要用到网约车，如果首汽能够在体验的基础上，保持与滴滴不大的价格差，用户“尝到甜头”后，对于摩拜的粘性也将进一步提升，毕竟，首汽需要充值才能使用，而通过摩拜，用户的使用体验和滴滴几乎没差。

不过很有意思的是，摩拜CEO王晓峰原来是Uber中国的上海总经理，除他外，摩拜内部也有很多前Uber中国的团队成员，这次摩拜和首汽合作了，但从某种意义上来看，似乎是滴滴再遇Uber中国，有点意思。