印度打车应用Ola进军餐饮配送，将收购DeliveryHero的当地业务

Uber在印度的竞争对手Ola宣布从DeliveryHero那里收购Foodpanda在印度的业务，这意味着Ola开始进军餐饮配送领域。

本次收购的金额尚未公开，但Ola会采用股权的形式进行交易。

数额未公开的纯股权交易通常意味着卖方愿意出售，最近也有报道称DeliveryHero想要出售自己在印度的业务。今日还有报道称，Foodpanda在印度的主管Saurabh Kochhar也决定“离职去追求其他机遇”。而Ola的创始合伙人将会暂任Foodpanda的首席执行官。

不管怎么说，Ola的确是一个理想的收购方，这家公司每天的共乘次数多达200万。

它表示10月份刚从腾讯和软银那里获得了11亿美元融资，当下公司的确打算进行扩张，Ola想要寻找新的方式给自己和Uber的竞争中带来优势。

为此，Ola向Foodpanda India投资了2亿美元，后者声称在100多座城市里拥有1.2万家餐馆合伙人。Foodpanda的这笔融资远远超出了它大多数竞争对手，但它仍然面临着巨大的挑战。

DeliveryHero于去年年末从Rocket Internet手里收购了Foodpanda，最初它想要借此进入亚洲、中东以及部分欧洲餐饮配送市场。Delivery Hero于今年夏天上市，当时估值达到了50亿美元，那么这次业务出售就显得更加耐人寻味了。

Foodpanda在印度的业务并没能像预期那样，这家公司在运营中遇到了不少问题——包括虚假产品列表和不可靠的配送等，它于2015年年末裁掉了300名员工。

公司并没有公开特定国家的业务数据，但它表示2017年第三季度亚洲地区订单数量（包括印度和东南亚）的年同比增长率为47%，已经赶上了欧洲地区。但是亚洲地区的营收数额只有3550万欧元，而欧洲地区为4860万欧元，中东地区为4180万欧元。

Foodpanda并非Ola第一次尝试进军餐饮领域，之前它的试点项目Ola Cafe于2016年倒闭，运营时间不到一年，范围只有几个一线城市。但这次不同，有知情人士表示Ola购买的是一个现成的、具有一定规模的业务，而非从零开始。