拉斯维加斯批准马斯克地下隧道项目，年底有望通车

早前，拉斯维加斯会展及游客管理局（LVCVA）想在拉斯维加斯会展中心地下建一条隧道，乍看起来埃隆·马斯克的Boring Company是这项工作的头号竞争者。

近日，LVCVA主席兼首席执行官史蒂夫·希尔（Steve Hill）在一份官方声明中表示，拉斯维加斯将全力支持马斯克的Boring Company完成这一工程。本周二，LVCVA官宣了这一喜讯，Boring Company将为拉斯维加斯建造一个地下隧道，作为大型会展中心扩建计划的一部分。

史蒂夫·希尔表示：“我认为这一系统本身就是它的魅力所在。”

LVCVA董事会则称赞此举是一个具有里程碑意义的决定，将彻底改变内华达州南部的交通。

埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上表达了对现今交通状况的不满，并于2016年12月创建了Boring Company。马斯克在周二表示：“期待着在拉斯维加斯建造一条Boring Company隧道，希望这一条隧道能够在年底前投入使用！”。

Boring Company也在自己的官方推特上表示，希望与拉斯维加斯退伍军人协会合作，共同为拉斯维加斯做出伟大的贡献。

据LVCVA称，Boring Company将设计、建造和运营一个会展中心运输系统，该系统包括挖掘一个地下隧道环路，这些隧道可以用自动驾驶的电动交通工具在高速行驶的情况下运送乘客。第一个隧道环路将只包括一个大型会展中心，但未来可以扩大到拉斯维加斯的其他地点，如麦卡伦国际机场（McCarran InternationalAirport）。

该项目的最终合同将在今年6月份的一次会议上进行谈判并提交批准，拉斯维加斯隧道交通项目初期阶段的成本将在3500万至5500万美元之间，视路线、车站数目和规模而定。

据LVCVA称，会议中心的交通系统将有可能扩展到连接市中心、机场和城市的其他部分，扩建完成后，拉斯维加斯会议中心将占地约20081公顷。

LVCVA董事会主席拉里·布朗说：“拉斯维加斯会展中心的扩建计划正处在历史最前沿的发展时刻，这一切都令人无比兴奋，我们期待和Boring Company一起见证历史！”

去年晚些时候，马斯克暂时告别了电动汽车和私人太空旅行，推出了一条他认为对城市交通来说是天赐之物的低成本隧道。这位特斯拉和SpaceX背后的亿万富翁，以1000万美元左右的价格，在南加州建造了一条1.8公里长的隧道。这条隧道是马斯克愿景的一部分，他希望打造一个地下网络：汽车，最好是特斯拉，可以通过电梯下降到地下，然后开到轨道上，以每小时241公里的速度前进。