以社群为基础，同行互联用车险互助为车主减负

近两年，互联网信息的普及为互助保险带来了一波红利，用户对其的接受度和信任度渐高，水滴互助、17互助等互联网平台都陆续积累了自己的口碑。而在车险互助服务方面，虽然在国际市场上互助保险已经占据保险行业超过25%的份额，国内市场却仍是一片空白，同行互联即希望能够在这片市场空白中深耕并获得发展先机。

定位于车险互助平台，和其它互联网互助项目类似，同行互联主要通过聚合私人车主，建立车主社群，从而为用户提供车险互助服务。

其运行的一般程序是，通过关于过往赔付率、诚信状况、车况等要素的审核之后，私人车主免费注册成为平台会员，当出现需要赔付的情况时，平台首先垫付资金，与指定的维修服务商或4s店合作，为用户提供维修服务。之后，再由用户共同分摊资金支付给平台。这其中，平台会抽取8%的服务费以维持运营。

当然，这种分摊也并非均摊。车型不同，车主的分摊数额也不统一。平台研发了一套自己的精算模型，根据车型、车龄、车价以及以往的行车记录等，来核定各人的分摊数额。

由于减少了以往保险公司的中介环节和成本，用户每年在车险互助中支付的费用一般只有商业保险的50％－60%。同时，在整个过程中，因为过滤掉了传统保险公司理赔人员跟维修厂接触的灰色地带，也规避了保险行业中潜在的一部分道德损失。

在盈利模式上，因为可以聚合大量的车主资源，同行互联希望以后能够切入汽车后市场，通过建立线下体验店或汽配商城的方式获取收入。

同行互联创始人兼CEO战书明拥有十几年保险行业经验。从8月11日微信端正式上线，目前，平台的注册人数近350人，已完成互助事件4起，通过互助筹得金额超过10000元。

车险互助在国内仍是一个比较新的概念，走在前面的平台不可避免要承担一定的用户教育成本。初期，同行互联的种子用户主要来自创始团队已有的行业资源积累。在之后的推广中，战书明表示，平台会更多地转向线上，与一些汽车连锁服务公司合作完成用户拓展。在此之外，平台也会推出划痕险一类的小而美的车险品类来提高用户体验。

今年5月，同行互联获得了550万的天使轮融资，由轻舟创投领投，北京飞鹰创投、上海快创营、天使百人会跟投。

产品：同行互联
公司：利米特（北京）网络科技有限公司
网址： www.limit-tech.com

你的项目也想被报道， 点击这里 ——猎云网

http://www.lieyunwang.com/archives/230736