特斯拉“电池日”三大看点：股价、自动驾驶以及马斯克的新目标

特斯拉将在下周二的“电池日”展示该公司的电池性能。在此之前，特斯拉还将召开年度股东大会，届时将会重新选举董事长。这两场活动都将在美国东部时间下午4:30举行。

华尔街似乎都预计特斯拉将通过技术进步巩固其领先动力电池制造商的地位，帮助电动汽车最基础、最昂贵的零部件降低价格、增加容量。

以下是关于“电池日”的三个重点：

“电池日”通常能推动股价上涨。德意志银行分析师伊曼纽尔·罗斯纳（Emmanuel Rosner）本周早些时候提到了“电池日”，并将特斯拉的目标价上调33%，达到400美元。

罗斯纳维持该股“持有”评级，他认为特斯拉届时将会推出“新的内购生产系统”，加强电池容量，改进化学配方，并“快速降低”电池成本。

特斯拉股价今年以来已经上涨逾400%，同期的标准普尔500指数涨幅仅为3%左右。该公司在8月31日进行了“一拆五”的拆股操作。

2019年4月，特斯拉举行了专门的无人驾驶汽车硬件活动，为全自动驾驶汽车开辟了道路，并号称最终可以发展一支“机器人出租车队”。

特斯拉在当时的活动上预计，机器人出租车最早将于今年年初上路，这也成为该公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）做出的一项大胆承诺。

特斯拉车主可以选择让自己的汽车加入未来有应用程序管理的车队，补贴用该车成本，特斯拉则会从中抽取分成。但这目前还未实现。

特斯拉经常制定一些未必能实现的目标。

“我们提醒投资者注意，不要过度关注几年之后的承诺。”投行Evercore ISI分析师克里斯·麦克纳利（Chris McNally）本周在研报中说。他指出，现在距离特斯拉最早承诺全自动驾驶汽车已经过去大约4年，他们当时还承诺要进行穿越全美的无人驾驶之旅，但至今未能开始。

麦克纳利表示，投资者应该重点关注电池密度、效率和成本等短期指标，只有这样才能打动华尔街，令特斯拉在动力电池技术领域一路领先。

特斯拉还有可能披露更多跟动力电池的金属开采有关的技术。马斯克在7月的第二财季电话会议上呼吁矿业公司开采更多的镍，用于电池生产。

特斯拉还有可能披露最近的收购，他们近期并未披露这方面的信息。

特斯拉在2019年2月收购了Maxwell Technologies。当时的交易全部以股票方式进行，对Maxwell的估值为2.18亿美元。这也是特斯拉经过了一段收购空白期后完成的第一笔收购。

此前的最后一笔收购是2017年对工厂自动化设备制造商Perbix Machine的收购。特斯拉当时并未披露具体金额，但却表示希望“制造生产机器的机器”。