汽车一周大事记：新能源车企意图骗补超10亿，富士康投资滴滴1.19亿美元

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人人车宣布完成D轮1.5亿美元融资

9月5日，人人车正式宣布，已经完成D轮系列的首笔融资1.5亿美元，新投资方包括汉富资本、中民投资本、新浚资本和普思资本，战略投资方腾讯在本轮继续注资，顺为资本、策源创投、红点投资等早期投资者全部跟投。本轮融资由华兴资本担任独家财务顾问。

人人车成立于2014年4月，是国内第一家二手车C2C交易平台，此前共获得三轮投资，投资方包括战略投资者腾讯、雷军系的顺为资本、策源创投、红点投资等知名机构。截至7月份，人人车单月成交量已经突破18,000辆，历史累计成交超过20万辆。

人人车今年初宣布了其“开放生态”计划，以二手车交易平台为基础，背靠腾讯等战略投资者在用户、数据和资金等方面的资源支持，链接二手车产业上下游，通过广泛合作，为用户提供贷款、保险、维修、质保等服务。

今年8月，人人车战略合作团车网，同时宣布未来将投入2亿元、合作1000家线下服务店，为用户提供从交易、置换到维修保养的全程服务；在金融领域，人人车已经与包括平安银行、微众银行在内的数十家金融机构展开合作，明年车贷放款目标100亿元。

车联网云服务商"深圳麦谷科技"完成5000万融资

近日，车联网云服务商“深圳麦谷科技”宣布完成Pre A轮融资，融资额人民币5000万，由同创伟业领投，朗科投资、黄小敏（麦谷天使投资人）跟投，融资完成后麦谷科技估值约为3.5亿人民币。

深圳麦谷科技是一家以车联网大数据运营服务为主的互联网公司，核心业务聚焦于“车联网云服务、智能硬件、大数据和人工智能”的技术应用。公司的主要业务板块包括车联网云平台、虚拟运营、汽车金融风控、大数据运营、物联网流量运营、云服务，旗下有包括智能麦联、车贷保、麦联宝、任车行、乐驾邦、麦谷智云、位置在线、Life365等多个产品和业务子品牌及商标。公司累积云服务设备用户超过350万。

同创伟业基金管理规模超过100亿，其投资的乐视网、欧菲光等45个项目已经上市。自2013年以来，同创伟业开始发力早期项目投资。

财政部曝光5家新能源车企意图骗补10亿

9月8日，财政部对外通报了今年初对90多家新能源汽车生产企业的专项检查结果，共涉及2013年至2015年已获得和已申报中央财政补助资金的新能源汽车40.1万辆，抽查13.3万辆已销售的新能源汽车运营状态。其中，曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗取国家财政补贴超10亿元。目前，个别企业已被取消整车生产资质，其产品也被剔除出国家新能源车推广目录。

中国官方自2009年起对新能源汽车推广应用提供补贴，截至2015年底中央财政累计安排补贴约334亿元。在持续的政策引导下，我国新能源汽车产业迅速发展壮大，2011年全国新能源汽车保有量不足1000辆，截至2015年底，中国新能源汽车累计生产49.7万辆，销售约44万辆，成为全球新能源汽车保有量最大的国家。

发展新能源汽车产业是促进汽车工业转型升级的重要举措，国家鼓励企业生产销售和用户购买使用新能源汽车的政策导向不会变。但新能源汽车出现骗补问题，需要及时完善相关政策管理。正如一些业内人士指出的，财政补贴只是扶持产业政策的一个方面，还要靠包括税收、政府采购等多方面的引导，财政补贴的时间也不宜过长，因为单靠补贴政策刺激，会令不少企业忽视发展投资和技术进步的长期规划。

Tesla获得德意志银行最高3亿美元贷款

据路透社9月8日早间报道，特斯拉周三公布与德意志银行签署协议，将为其汽车租赁计划借款3亿美金，以解决公司的财政困境。

特斯拉在提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中表示，新获得的这笔流动性使得该公司的直接租赁项目的现金需求“大幅降低”，因此，该公司通过公开市场融资的需求也会有所降低。特斯拉之前表示，为了加快生产备受期待的Model 3低价电动汽车，该公司需要筹集更多资金，有可能发行债券和股票进行融资。

事实上，马斯克旗下的三大公司都已纷纷陷入困境，除了因为火箭事故股价大跌的SpaceX，SolarCity也负债累累。在坎坷的10年中，SolarCity共盈利约15亿美元，负债却高达30亿。而且今年9月到年底，该公司将有一笔5.5 亿美元的公司债券到期，到12月31日，又有一笔2.5亿美元的长期贷款到期。

而特斯拉不仅连续13个季度亏损，接连不断的车祸也让特斯拉遭受了严重的信任危机，股价出现急剧下跌。9月7日特斯拉又出车祸，荷兰一辆Model S撞上路边大树，司机当场死亡——刚刚获得借款喘口气的马斯克恐怕又要忙起来了。