优步将以新加坡为切口，在亚洲市场开发自己的高精度地图

优步将首次在亚洲市场发展高精度地图，旨在提升其在该地区的服务。

公司声称已经在新加坡使用地图绘制车，以便收集更多的道路信息，进而为司机和乘客提供更好的服务。这是优步在亚洲市场发展高精度地图的第一步操作，至于什么时候将这种初步试验扩大到其他国家以及下一个进行试验的亚洲国家是哪里，目前还不确定。但是优步公司在一篇博文中解释了为什么进一步绘制地图：

现有的地图是一个很好的起点，但是还有很多地方需要改善。对优步来说，有些无用的信息我们可以删除，比如海洋地形信息。此外我们需要进一步了解交通模式和精确的上下客点等有关信息。我们需要为客户提供无缝化体验，即使是在那些没有详细的地图或者街道标识的地方。

优步的地图绘制汽车已经在美国、英国、澳大利亚、墨西哥、加拿大和南非投入使用。优步还聘用了两位来自谷歌地图团队的高管Brian McClendon和Manik Gupta来指导他们的地图绘制工作。另外，优步还在2015年收购了一家地图科技创企。

优步CEO曾称在中国每年大约要亏损10亿美元。优步将其在华业务出售给中国同行滴滴出行以后，越来越关注印度市场和东南亚市场。现在，优步正在与印度市场的竞争对手Ola以及东南亚市场的竞争对手Grab展开激烈的竞争。Grab在去年获得了由软银领投的7.5亿美元融资。

优步已经在东南亚市场有所盈利，也正在该市场推广更多的服务，其中包括送餐业务UberEats。UberEats在去年引入新加坡，最近又发展到泰国曼谷。

优步在亚洲的发展并不是一帆风顺的。被滴滴出行收购以后，优步退出中国了市场。后来，迫于台湾当局的压力，优步又暂停了其在台湾的业务。目前，优步在韩国和日本也面临着严峻的挑战。

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