Alphabet测试无人机追踪管制平台：1秒算出飞行路径，多架设备同时操控

一直以来，谷歌都致力于实现无人机送货。近日，谷歌母公司Alphabet又宣布了一项重要进展。

2016年，谷歌将机器人业务部整改为Google X科技实验室，公司内部称其为“moonshot factory”，Project Wing就是这一实验室的试验性无人机送货项目。据公司介绍，现在这一项目已经成功研发出了一套无人机控制系统，能够在同一时间管理来自多家供应商的多架无人机的飞行路线。

该系列测试由NASA和联邦航空管理局（即Federal Aviation Administration，简称FAA）负责组织，由一个人操作了Wing项目三架送货无人机的飞行。另外，在测试过程中，还有两架英特尔Aero Ready to Fly无人机，由另一人负责操作，以及一架大疆创新（DJI）Inspire无人机负责研究和救援。

Wing项目的联合负责人James Ryan Burgess解释说：“一直以来，操作人员都需要手动改变飞行方向，以绕过各种障碍，避免出现碰撞。但是，我们在测试中所使用的无人机航空交通管制（UAS Air Traffic Management）平台，能够自动管理所有不同类型的无人机的飞行路线，一旦有碰撞的可能性出现，它就会精准地为每架无人机规划出全新的飞行路线。”

不过，这一管制系统非常依赖谷歌的其他产品，比如说谷歌地图（Google Maps）和谷歌地球（Google Earth）中的Street View街道全景展现技术。因为只有在这些技术和产品的帮助之下，系统才能够更加精准地检测到无人机周围的障碍物，并且规划出相应的路线。虽然现在官方还没有明确表示，无人机能够在商业领域提供大范围的送货服务，但是谷歌的这一系统仍然是往正确的方向迈进了一大步。

接下来，Wing项目还计划为更多同时飞行的无人机提供管理支持服务，并且还会在更加复杂的环境中进行飞行测试。但不管怎么说，目前在城市进行测试或者飞行的可能性是不大的。

当然，现阶段测试无人机飞行管制系统的，并不只有谷歌。NASA早在2015年就已经公布了自己的无人机导航系统，而亚马逊、Uber、GoPro 和Airmap在这一方面，也都有着自己的研究和发展规划。