南京共享单车新政:无牌上路将被扣留车辆
目前在南京投放共享单车的企业,已从最高峰的13家减少到目前的3家,单车数量也从45万辆减少至31.7万辆(不含公共自行车6.2万辆),规模扩张阶段已经告一段落,从量的竞争转入到质量和服务的竞争的新阶段。
1月4日下午,南京市政府召开“市互联网租赁自行车管理工作”例行新闻发布会,宣布自1月15日起,将联合开展治理整顿共享单车行动,清拖无牌互联网租赁自行车及乱停放车辆。对被清拖的无牌车辆和乱停乱放车辆,联合交管部门指导各区按照相应法律法规予以处理。
对于骑行无牌无证共享单车的市民,交管部门将以劝导为主,扣留车辆。骑车人不予配合的,将对车主进行处理。
针对共享单车的管理问题,根据议事规则,南京明确由市城管局、市公安交管局和市交通运输局三家单位联合管理,最终的目的是让共享单车更好规范服务城市。
对于共享单车城市管理工作,南京市城市管理局副局长林恺庆表示,一是继续落实车辆备案登记管理;二是做好非机动车停放点施划工作;三是加大禁停区、重点区域停车秩序管理;四是加强对车辆停放管理的监管评价;五是实施互联网租赁自行车专项整治。
对于已经上证上牌的企业,城管系统将对各企业的车辆停放管理工作进行每月一次的考核 ,并对外公布结果。据了解,其重点考核方面为停车管理、车辆调度投放情况、整改等。