便利蜂官方回应撤站一事：无人货架转向运营效率，今年将智能货柜是前提条件

昨日晚上，品途商业评论发布《爆便利蜂大量撤站：预计40000点位流失，近2000员工失业？》一文。文章称，除现有的8个智能货柜试点城市及3个欲铺城市之外，剩余38个已铺设简易货架的城市将全部撤站。

同时，此次撤站，将会致使1000—2000名在职员工失业（按照1个城市30位销售，若干物流配送人员计算）。如果按照1个城市铺设1000货架计算，还会造成40000个点位流失。谈及员工失业补偿政策，爆料人透露便利蜂或将按照1.5倍月薪加以补偿。

根据爆料，此次撤站的原因主要有三个：

首先，智能货柜产能不足，跟不上便利蜂城市扩张的步伐。尽管目前已经签约很多代工厂抓紧生产，但依旧无法满足投放需求。而近期，便利蜂已经全部停止签约。

第二，智能货柜成本过高，一台至少6000元左右，按照目前便利蜂每天1000单的签约进度，智能货柜每月投入成本就高达2亿元左右，一次性开站太多，成本太大，对于便利蜂来说显然并不现实。

第三，最为严重的恐怕是整个无人货架领域集体面临的持续亏损问题，长期入不敷出，资金压力巨大，无奈之下，不得不做出撤站决定。

实际上，自2016年底成立后，便利蜂围绕数据驱动运营的核心理念，以新型便利店为基础开展了布局。在2017年11月启动无人货架业务后，便利蜂已在全国范围内完成5万个货架投放。

而且，今年1月，便利蜂还完成对领蛙的战略投资并控股，领蛙将并入便利蜂的无人货架业务，成为便利蜂旗下品牌之一。

但是自2017年下半年以来，无人货架暴露的问题越来越多。武汉的用点心吧创始人易涛，就曾在媒体上讲道，用点心吧共在武汉铺设了64个货架，用户数目超越5000，运营半年后，货损曾经超过10%，最严重的货架到达39%，

不过，进入2018年，无人值守货架逐渐式微，智能货柜正在代替其成为新的风口。比如，阿里联合美的推出主打全场景即时零售的“小卖柜”；苏宁为减少货损已经开始铺设新版智能货柜；七只考拉推出考拉盒子等。

引用猎云网之前采访过的一句“精细化运营模式，一定程度上是商业本质化的体现”。如今，便利蜂作出如此重大调整，也让我们看到这一领域的玩家们正逐渐清醒起来，而不是肆意铺设点位，盲目追逐风口。或许，这一行业得到良性发展，指日可待！

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